【リコール】日産「デイズ」、「ルークス」、三菱「eKワゴン」、「eKスペース」ECU制御プログラム不具合

三菱自動車は2020年4月16日、同社の水島工場で生産している軽自動車ハイトワゴン、スーパーハイトワゴンの「eK」「eKスペース」シリーズ、日産「デイズ」、「ルークス」シリーズのリコールを届け出ました。

リコール内容

リコールの内容は、ECU（エンジンコントロールユニット）のプログラムに関するもので、低負荷時のブレーキ・ブースターの効果が弱まる恐れがあるというものです。

この問題により、市場から17件の不具合が報告されています。具体的には、バッテリーの充電率が低い状態での冷間始動直後、長い下り坂を走行するような場合、エンジンは充電するために回転数を上げる制御となっています。そのたため、一時的にマニホールド負圧が低下し、結果的にブレーキ・ブースターへの負圧供給が不足し、ブレーキ・ペダル踏力が増大する可能性があるというものです。

このため、改善対策は全車両、エンジンECUの制御プログラムを対策仕様に書き替えるとしています。

リコール対象車は2018年3月～2020年3月までに生産された三菱「eKワゴン」、「eKスペース」、日産「デイズ」、「ルークス」4車種で、合計14万682台になっています。


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Comments

のっけからこうなるって‥
品質検査というか、高負荷試験とかしてないでしょ？
発売されてから1ヵ月経つか経たないかの納車もままならないレベルの台数で、
よりによって保安装置関連の不具合とかどういうことなのかな。

「ユーザーの皆様にはご迷惑をおかけし‥」とか
そういうありきたりな謝罪文を掲示してハイお終いにでもするつもりなのかね。
日産は自社の立ち位置を理解できているのかね。
役員幹部、全員自分の言葉で弁明してみなよ。
弁解はいらない。

日産が粋がって作った事ない軽自動車を１から作るとこうなる。ブレーキの開発・テストし忘れたんじゃないの？(笑