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乗り心地に大きな差アリ!!　新型シエンタで選ぶべきはガソリンとハイブリッドどっち!?

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乗り心地に大きな差アリ!!　新型シエンタで選ぶべきはガソリンとハイブリッドどっち!?

　2022年8月に7年ぶりのフルモデルチェンジで3代目となったトヨタシエンタ。エンジンが1.5Lのガソリン車と、同じく1.5Lのハイブリッド車が用意されているが、どちらを選ぶのがベストな選択となるのか？

※本稿は2023年2月のものです
文／諸星陽一、写真／ベストカー編集部、トヨタ
初出：『ベストカー』2023年3月10日号

乗り心地に大きな差アリ!!　新型シエンタで選ぶべきはガソリンとハイブリッドどっち!?

■ガソリンエンジンは洗練度に欠ける？

2022年8月にフルモデルチェンジしたトヨタ シエンタ。1.5Lのガソリン車とハイブリッド車が用意されている

　シエンタのパワーユニットと駆動方式の組み合わせは、1.5LのNAのFF、1.5L・NAハイブリッドのFF、同じく4WDの3種。NA、ハイブリッドともにトルクも太めだがノイズは大きめで、快適性は低め。

　このためエンジンとしてはイマイチだが、ハイブリッドとの組み合わせになると、いいフィーリングになってくる。

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    このクッソ短い記事は何？
    ハイブリッドだと何がどうよくて
    ガソリンがハイブリッドよりどうダメなのか詳しく書けよ。
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