フェラーリは、F1ラスベガスGPのFP1でサーキットの路面の問題によりカルロス・サインツのパワーユニット(PU)エレメントを交換しなければならなくなったことから、グリッド降格ペナルティを免除する措置を求めた。スチュワードは、サインツに同情を示しながらも、レギュレーションに従い、フェラーリの要求を却下した。
新設されたサーキットでの初めての走行となったFP1で、マンホールカバー周辺のコンクリートのフレームが破損、その影響でサインツのマシンがダメージを負った。
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