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【新型を欧州で試乗】　BEV版とICE版の新型シトロエンC3　ヒット作の次はどんな戦略で？
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べつに可愛げだけでヒットしたワケではないけれど…

グローバルで560万台、日本でも1万台超のヒット作となったシトロエンの現行C3。

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モデル末期となった今も販売ペースは安定しているそうで、おそらく完全に新型C3へと移行するまでに600万台の大台にのりそうな気配があるとか。

日本市場ではシトロエンの上陸以来、インポーター間の統計を確認したわけではないが、単独モデルとして最大のヒット作だったはずだ。

だから新型C3のティーザー画像が流れ始めた時、ずいぶんとデザインが雰囲気ごと変わったことに戸惑った人も少なくないだろう。

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  • xtr********
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    ステランティス化の弊害
    コストかけないバッジエンジニアリング
    返信0件
    7
    2
  • sor********
    違反報告
    あまりヘンでない（見た目あるいはメカでも）
    →旧シトロエンファンからは不評w…
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