後席でふんぞり返って“重役ごっこ”を楽しめ!
5速ATのスムーズな変則に舌を巻く!!
「高回転型1JZとバーフェンスタイルで勝負する最北のツアラーV」北海道のトップチューナーによる野心作!
2000年2月に登場し、翌01年3月までのわずか1年1ヵ月しか生産されなかったミツビシ幻のフラッグシップモデル、それが初代ディグニティ。同じタイミングで発売された初代プラウディアベースのストレッチリムジン仕様で、ホイールベースで250mm、全長で285mm延長されたボディを持つ。
ボンネットの下に収まるのは、ディグニティとプラウディアの最上級グレードC仕様専用に開発された4.5L V8DOHCの8A80型エンジン。
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