現在、日産ブランドのFR車は、シーマ、フーガ、そしてスカイラインの3車種だ。どれもモデルが古く、一番新しいスカイラインでも、2014年2月登場と、すでに9年目に突入している。なかでも重症なのがフーガ。現行型であるY51型の発売開始は2009年11月。随分と時が流れてしまった。
このY51型フーガの2020年の販売台数はわずか821台。トヨタのクラウンは「苦戦している」とはいえ、2020年は22,173台売れていることを考えると、フーガは目を覆いたくなるほど無様な状況である。
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みんなのコメント
日本市場に適していると言われているC,Dセグメントをメインとして、本当に欲しいクルマは海外向けにしか販売しない日本軽視の売り出し方でユーザーを怒らせて、購買意欲を失わせている経営判断が問題。
車種を絞り込み過ぎて、販売店も売りたくても売れない商品しか作らないんだから利益なんか出せるわけがない。
あまりにも日本のユーザーを馬鹿にし過ぎてる。内田も星野も放逐しないと日産は沈んだまま。