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「物流2024年問題」解決に独自ソリューション、リース車両管理のナルネットが初出展…ジャパンモビリティショービズウィーク2024
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リース車両のメンテナンス管理を行うナルネットコミュニケーションズは、10月15日から10月18日まで幕張メッセで開催される「ジャパンモビリティショービズウィーク2024」に初出展する。

約70年にわたり開催された「東京モーターショー」は、2023年より「JAPAN MOBILITY SHOW」へと生まれ変わり、2024年は「ジャパンモビリティショービズウィーク2024」として開催が決定した。同イベントは、モビリティ関連企業と次世代を担うスタートアップによるビジネス共創を生み出すビジネスイベントとして開催される。

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みんなのコメント

1件
  • zpf********
    これに乗用車は協力の必要があります
    ・高速道のパーキングの駐車場はトラックのみ大型レーンも小型レーンも使用可能です、トラックが乗用車レーン大量に潰していてもいいのです、尚如何なる事があろうと乗用車は大型に止めてはなりません、乗用車レーンにトラックを止めなければならない場合、乗用車はトラックを優先しなくてはなりません。
    ・高速道では乗用車は夜間常にロービームで走行しなくてはなりません、トラックはハイビームでいいです。
    ・片側3車線の高速道は全車線トラックは利用可能、第一走行車線のみとかは任意だけです 。
    ・事故の原因はすべて乗用車が悪いのでトラックはすべて悪くありません 、飲酒運転も乗用車が悪いのでしてます。
    ・ずっとエンジンかけたままの駐車はトラックのみです尚検診車等は使用中エンジンを止めなくてはなりません。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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