現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > ミニバン「8人乗り」復権? 新型セレナ 7人乗り豪華主義と一線画すワケ 使い勝手はどうなの?

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  • セレナ快適。歴代乗ってる。
    5ナンバーミニバンのわりにシートが大きくて快適。その分ドア側の隙間が少なく肩腕がちょっと当たる気はするけど。

    ただ、それ言い出すと3ナンバーのボディ幅広(アルファードなど)のワンサイズ大型になっちゃうからいい妥協点。あと真ん中の細いスライドマルチシート、NC25 の時代からあるけど便利で好き。
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    • 8人乗り派です。
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      • 2列目キャプテンシートは納車直後は良くても実際には使い勝手が悪いことに気が付く
        セダンの後部座席がほぼ全車ベンチシートなのはちゃんとそういう需要に沿っているから
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        • 3列目を格納しっぱなしだから軽自動車と同じ4人乗り状態でほとんどすごしてる。できれば5人乗りにしたかったが仕様で選択の余地がなかった。キャプテンシートよりも5人乗りの真ん中ひじ掛けを出しての4人乗りの方が快適だし。
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          • 8人乗りでも、2列目シートベルトがピラーではなく、座席に内蔵されているのは評価できます。リクライニングで少し倒しても、シートベルトが首に引っかかるのを防止出来るからです。
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            • 空港タクシーに便利
              沖縄や石垣島で
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              • まだ、e-powerの実車は無いのかな?
                早く見たいんだけど?
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                • 3列目を格納しっぱなしだから軽自動車と同じ4人乗り状態でほとんどすごしてる。できれば5人乗りにしたかったが仕様で選択の余地がなかった。キャプテンシートよりも5人乗りの真ん中ひじ掛けを出しての4人乗りの方が快適だし。
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                  • 8人乗りでも、2列目シートベルトがピラーではなく、座席に内蔵されているのは評価できます。リクライニングで少し倒しても、シートベルトが首に引っかかるのを防止出来るからです。
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                    • 3列目を格納しっぱなしだから軽自動車と同じ4人乗り状態でほとんどすごしてる。できれば5人乗りにしたかったが仕様で選択の余地がなかった。キャプテンシートよりも5人乗りの真ん中ひじ掛けを出しての4人乗りの方が快適だし。
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