現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 10年ぶり全面刷新！ トヨタが「“新型”ハイラックス」を世界初公開！ 26年の“日本国内投入”も予告された最新モデルの特徴は？ 「脱・トラック化」図った9代目 タイモデルの進化とは

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  • may********
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    現行モデルも主力は2.8L。日本仕様は廉価版の2.4Lしか投入されなかった。
    理由は高価だから。
    500～600万円が高価と感じるのではなく、日本が貧しい国になったと認めるべきだよ。経済後進国になりかけているんだから。
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    • giorcub85
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      キャビンとフレームは20年落ち
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        トライトンの方がかっちょええな。
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        • kzhr
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          ハイラックスより４ＲＵＮＮＥＲを日本で販売してくれ！
          名前はサーフでも何でも良いから･･･。
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          • mt_********
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            1強だと思って殿様商売していたら､三菱にシェアを持っていかれたなあ
            取り返せる自信はあるだろうが､自分の創業国を蔑ろにして世界展開にばかりかまけてると痛い目見るぞ(これはハイラックスvsトライトンという意味ではない)
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            • ココ
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              GUN125に乗ってるけど、次は250と共通の1GDと8ATが良かったな
              乗り換えようか迷ってるけど、そこまでの魅力は感じないよな
              返信2件
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