【最新モデル試乗】新鮮クロストレックは、SUBARUの新たな主力。快適で頼もしい走りに惚れました！

グレードは上級のリミテッド、ボディカラーはオフショアブルーが一番人気！

　新型クロストレックを、いよいよ公道でドライブできた。事前受注では上級のリミテッドが75％に達しているという。ボディカラーのいちばん人気は写真のオフショアブルー・メタリックだ。
　個性の際立ったスタイリングは、新鮮味と楽しそうな雰囲気が巧みに表現されている。従来のXVにも増して若々しさを感じる。これは売れそうだ。

　ドライブすると、よりスムーズで静かになったパワートレーンのありがたみを感じる。回転フィールが滑らかなことに加えて、静粛性が高い。

Comments

新型なのに新型に見えない。
素人目にはインプレッサとの違いが分からない。
同じプラットホーム使ってもトヨタ、ホンダ、マツダはちゃんと別ボディを作っている。
そこがスバルの限界なのか。
燃費の良いパワートレーンが無く、CVTしかない、スバルファン以外には売れそうもない。

低燃費は必須なのに、これは無視。
細かいデザインや走りにだけ没頭。

だからオタクメーカーと言われる。