現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > “全顔フル整形”しても人気は戻らず… 不遇の「シルビア」6代目 モデルチェンジ何が駄目だった?

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  • s_m********
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    あれ、何だったんだろうね？
    本当に格好悪いしデカいしで、結局S15は祖先返りになったけど、遅きに失したし。
    勿体無かったよね。

    そう言えば、宝生舞のCMは印象に残ってるわ。関西弁のね。
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    • kam********
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      これ、QsタイプSを購入したが、まだデビューちょくごだったのに考えられないすごい値引きをしてくれて、「月刊自家用車」にも掲載されたっけ。
      　当時はセリカ、カレンと競合させたけどな。
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      • 無惨
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        2ドアクーペに乗りたい
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        • nog********
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          友人が買いましたね、発売前から楽しみにしていたみたいですが、側から見ていて何でこれ買うのって思ったのを覚えています。
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          • nij********
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            シルビアやプレリュードなど、いわゆるデートカーの時代はもう終わってた。周りの人間はパジェロやテラノ、サーフなどのRV系に走り始めた時代、走りを求める連中はレオーネやレガシィでスポーツ四駆の可能性に目覚めてインプやランエボに向かった。デザインは置いといて、トレッドを拡げる方向はスポーツモデルとして間違ってはいなかったけどもうそこに市場は無かっただけ。
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            • やふたろう
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              14前期とR33はライト周りが似てる
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              • ebi********
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                S15はカッコよかったけどそこまで売れんかったな。
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                • B3M
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                  「アイハント・シルヴィア」から「あの目がたまらんわシルヴィア」に手直ししてましたね。

                  同世代の34ローレルやプレーリージョイ、アベニール・サリュートなど大胆な整形は日産のお家芸でしたが、天下のTOYOTAも14クラウンで失敗をやらかしてましたね。
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                  • fd3********
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                    どうして売れたのかを正しく理解してなかったのは確か
                    あと、バブル崩壊のせいで色々コストダウンして安っぽくなってしまったのもダメだった
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                    • bla********
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                      全体的にスポーツカーというものが売れなかった時代なんだろうと
                      理由の一つには、優秀な中古車が多かったことも関係があるような気もする…
                      返信0件
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