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まさかの次期型開発中止??? 隠れた実力車パッソ/ブーンの行方と心配な事情

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  • 乗り出し100万までなら、需要あるのでは?
    設計の古いチープな車です。と割り切ってしまっても良いと思う。
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    • ソリャ要らないやろ?
      レンタカーで乗ったけど、クソやん。色々イマイチだから売れないのがわかるよ。アレなら軽のが良いよ。
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      • トヨタにとっては貴重なAセグメント(全長3.6m)
        ヤリスやマツダ2の様な全長4m級の下をカバーする車種
        (スイフトは3.85mでその中間だけど、キャラクターもしっかりしている立てているのでヤリス、マツダ2のライバル)

        このAセグはキャラクターを立てたり、走りが・・・というクラスじゃない。

        直接の競合はマーチ、ミラージュ。
        欧州ではフィアット500やトゥインゴ級

        古くても月販3500台レベルをキープ出来ているのは、このクラスのニーズが根強いからでしょう。
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        • レンタカーで乗ればわかる、曲がる・止まる、基本ができていない車、危なくて仕方ない。
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          • 実力車の意味が謎ですが、Bセグメントの下、軽自動車の間というニッチなAセグメントとしての存在感はあると思います。
            マーチ&ミラージュが競合車かも知れませんが、フルモデルチェンジが許されるなら、欧州車のフィアット500やパンダ、ルノートゥインゴと競えるお洒落なデザインで生まれ変わってもらいたいです。今のトヨタなら、この位の余裕があると思います。
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            • 全車種併売になってからディーラーでも売る気が全く無い。

              娘の車を買おうと思いディーラーに行ったら「パッソですか??、絶対ヤリスの方がいいですよ」と言われた。
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              • これ、いつから実力車なのかね?トヨタブランドなので名前だけが実力?このフニャ足で?ゴミだぞこれ。
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                • 現行の標準グレードはいかにも安っぽいデザインで価格以外に選ぶメリットが無い。
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                  • パッソを選ぶ人は、車の性能とかそんなものには興味が無く、でも軽自動車は嫌だ、車は小さくて良いという人だから、ヤリスで事足りるんだろうけど、値段が高くなるのがな………
                    かと言って天下のトヨタ様のエンブレムが付いたパッソが欲しかったのに、ミラージュやマーチに流れていくかというとそうもならないだろうし…
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                    • 車種整理の対象になる車だろうなと思う
                      軽かヤリスのどちらかでカバーできる
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