ボルボ XC40 プラグインハイブリッド 「EV走行可能なPHEVは環境にもオサイフにも優しい」のユーザーレビュー

PCマニア PCマニアさん

ボルボ XC40 プラグインハイブリッド

グレード:リチャージプラグインハイブリッド T5 インスクリプション_RHD(DCT_1.5) 2021年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
3
価格
3

EV走行可能なPHEVは環境にもオサイフにも優しい

2021.8.28

総評
EVからエンジン走行への切り替わりがなめらか、市街地走行では重さによる出足の悪さは全く感じない
満足している点
普段街乗りがメインなので、ほぼEV走行できるのが魅力です。
不満な点
センターコンソールと荷室下スペースが少なくなったこと。回生ブレーキは、いろいろのレビューで不評・・の通りかと
デザイン

5

元々、デザインが気に入って買ったXC40T4 R-DESIGNからの乗換なので変わっていないのが良い
走行性能

4

FFになったのでどうかと思ったが、市街地では全く違和感なく、ガソリン車同様に走れる、ステアリングは軽め(調整可能)
乗り心地

5

若干柔らかい感じがする。静寂性はかなり高い、エンジン走行に切り替わっても解らないぐらい
積載性

3

荷室容量は変わらずですが、フロアが折りたたみでなくなった。パーセルシェルフがカーゴスペース下に収納できない
燃費

5

PHEVなので充電をこまめにすればかなり燃費は期待できる
価格

3

オプションもフル装備モデルなので価格はやはり高いですが、現在は税制の優遇があるのでお買い得感は高い!
故障経験
試乗車なので特に無し

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