ボルボ XC40 プラグインハイブリッド のみんなの質問

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ボルボXC40の中古車について質問です。
2020年式、3年弱で8万キロ走っているXC40を購入しようとしているのですが、一年で約3万キロ走っている計算です。

何でこんなに走っているのか、どのように使用された車なのか。購入は控えた方がいいのか。予想でいいので教えていただけないでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ディーラー関係者です
仕事で高速移動などが多いとそのくらい走る車もあります。

地方に住んでいて職場が都内
休みの日はゴルフで遠出
などで3年8万キロは余裕です

2020年式はトルコンのATだと思いますので
大きな故障はそんなにないと思います。

VOLVOは新車から3年間ボルボサービスパスポートという
メンテナンスパックがついています。
そのメンテナンスを正規ディーラーでしっかりやっている車両なら
比較的安心かと思います。
車には記録簿というものがありますので確認してみてください。

ボルボ・カー〇〇店みたいな名前の
店でメンテナンスを最近までやっていたか
3年間ほぼ白紙で放置ぎみの車だったかによって
今後の寿命が多少変わると思います。

その他の回答 (3件)

  • 何とも言えないですが、法人で使用してたりしないでしょうか?私もXC40を中古で購入した者ですが初回車検前で法人名義でした。東京の会社だった為、11000キロ程度でしたが、地方の会社で通勤などに使用していれば80000キロ位はすぐ到達してしまうかも知れません。エンジンオイルの管理さえきちんとしていれば、全く問題無いかと思いますので、記録簿が有れば確認しておくと良いと思います。

  • きっと長距離通勤なんかで高速などで使ってたんでないでしょうかね。
    基本的に、距離が伸びればそれだけくたびれてくるだろうから、メンテはしているだろうけれど、私だったら買わないですね。ちゃんとした車屋ならある程度の内容は知っているかと思うけれど、オークションなどで購入するのはありえないです。
    値段が安いのであれば、新車保障が5年付いているものであれば、残り1年半は大丈夫かと思うけれど、保障継承していなければ色々面倒です。
    1年程度乗れればいいや、単身赴任中だけ乗れればいいやなど、短期間だけでも乗りたいのであればいつ壊れても構わないって感覚で乗ればいいじゃないでしょうか?
    私は出来るだけ距離数少ない、希望にあった車を1年半探して、ようやく見つけました。2019年低走行、保障付けて込み込み410でした。それでも不具合は出ます。

  • いや〜〜〜、どう見ても、走りすぎでしょう。3年弱なら多くても25000kmぐらいのタマを探したいです。

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