ボルボ XC40 プラグインハイブリッド のみんなの質問
kai********さん
2022.10.11 16:05
電気自動車が欲しいとは思いつつ、600万払うんだったらベンツなどのガソリン車を買ってもいいかなと考えてしまいます。頭では自動車は自己満とは分かっていますが、少し見栄も気にしてしまいます。590万も払ったのに冒頭の車を見てもあまり「高いんだろうな〜」と思う人はよっぽどの車好き以外いないと思います。じゃあ買うなと言われれば返す言葉がありませんが、皆さんは590万の高見えしない電気自動車と高く見える高級ブランドのガソリン車ならどちらを選びますか?皆さんの意見を聞きたいです。
bad********さん
2022.10.12 20:44
ガソリンのXC40からBEVのC40 Ultimateに乗り換えすることに決めました。試乗したところガソリン車と比較にならないほどの加速性能で乗っていて楽しいですし、静粛性だったり見た目も好みでした。
同じ出力、トルクを求めるのであれば、ガソリン車で600万円は無理だと思いますし、見栄を優先しても600万円のベンツであれば、装備も最低限で逆に無理しちゃったのかなと思ってしまいます。
BEVはまだまだ充電設備など所有者の環境を選ぶと思うので、それが問題ないのであればBEVという選択肢も悪くないと思います。
1000さん
2022.10.11 21:31
今モデル3に乗ってます。
テスラのEVとガソリン車は
スマホとガラケーを比べるような感じです。
非公開さん
2022.10.11 18:45
私はもうガソリン車/軽油車は欲しくありません。
メルセデスEQAは真剣に検討しましたが、試乗してあまりに硬い感じだったのでやめてレクサスUX300eにしました。
dbfjyc,9さん
2022.10.11 18:18
コードレス充電がいずれ実用化されるので、プラグを差し込むEVは買わないほうがいいです。
テスラ82株でFIREできる説さん
2022.10.11 18:04
どれもいい車ですが、
特別感でテスラ1択でしょう。
ベンツは都会ならゴロゴロ走ってます。
ボルボもまぁまぁ走ってます。
テスラなら東京でも超レアです。
書籍『EVのリアル』という筆者が取材した会社経営者はメルセデスのGLSから⇒テスラのモデルXに乗り換え
「今まで色々な高級車を乗ってきたがこんなに満足したことはない。空飛ぶじゅうたんのような走り、ソフトウェアのシームレスな連携。それに比べるとメルセデスは時代遅れだ」
EVの先進国ノルウェーで「次もEVを買う」人は94%
日本はインフラ遅れが気になりますが、
それでもあえてガソリン車を買う理由はないと思います。
yuu********さん
2022.10.11 17:38
ガソリン車ですね。
そもそも電気自動車って、テスラとかドイツ車も多いですが、日本の気候に耐えうるかどうかってだれか検証してるんですかね?っていう疑問が大きいです。北欧もドイツもですが、30度でないような国の製品を日本のような気温で40度、アスファルトの上だと50度60度出るような気候で乗り続けたら壊れそうですよねっていう。現にテスラ故障多いみたいですし。
じゃあガソリン車だったらそういう検証してるのかって話ですがしてないと思いますが、ガソリン車は最悪その辺の町工場でもなおせるわけで、電気自動車はなおせずにディーラーとかだと維持費も跳ね上がりそうな気がしてならないですね。
後は単純に充電問題ですが、こっちはまだ我慢するとしてもって話です。
とはいえ、この電力ひっ迫状況で充電できるのかは疑問ですけどね。アメリカだと充電するための発電機を車に積んで、発電機をガソリン駆動させてるらしいですが、結局どっちになるか謎ですね。
ID非表示さん
2022.10.11 16:12
電気オンリーのEV車って(ガソリン車含めて)車何台も持ってる人しかメリットないと思ってます。
メインカーならガソリン車にしますね…
xtc********さん
2022.10.11 16:10
ガソリン車を買います。
電気自動車はまだ課題が多く買いではないと思ってます。
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