ボルボ C70カブリオレ のみんなの質問

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中古車でオープンカーを買おうと思います。

セカンドカーで買おうと思い、
2~3年で売却予定です。
予算は200~350万円の間で
年式は2005年以降で
候補は
フェアレディZ ロードスター
BMW Z4
ニュービートルカブリオレ
ボルボC70
レクサスSC(ちょいっと無理?)
です。
後々の売却も含めて
どれがお勧めでしょうか?
車初心者
独身28歳 男性

補足

僕は跳ばしたり、攻めたりしないのでATでのんびり風を切りたいのです。 あとあまり走っていない車が目立って良いかなと思ってます。

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ベストアンサーに選ばれた回答

2、3年で売却を考えるなら、何よりリセールバリューを第一に考え、二番目は故障による臨時の出費ができるだけないようにすることですよね。

となると、外車はすべて候補外になると思います。外車のリセールバリューは意外と低く、中古車販売店のもうけ分が多いので、売るとき必ず損した気分になります。また、故障の確率も高いですので、お勧めできません。

となると、フェアレディZ ロードスターが一番堅実ですが、まもなくフルモデルチェンジですので、今後の値崩れは大きいです。あとは、ご自分の判断で!

その他の回答 (7件)

  • カッコイイとかも大事ですけど現実、生活に見合った車を選ぶべきです
    外車は部品自体が高いので両方故障した時に直せるかを考えた方が良いですよ
    目立つと言う部分ではオープンでない、例えばワーゲンバスとか確実乗ってる人も少ないですよ(軽で偽物がいますが)
    レクサスは私が愛知県豊田市に近いとこに住んでる為よく見るので目立たない様な気がします
    今はスポーツカーブームでないので歳からしてZが部品もすぐあるし目立つし速いしスポーツカーに一度触れとくのも良いですよ


  • 車初心者にして、セカンドカーは少し贅沢。なぜ?2~3年で売却と決めてるのか?その理由がわかれば良いのですが。
    逆に言えば、所有期間を限定してるなら、ご本人が、一番好きな外見の車を買い、費用のかかる出費などのトラブルに会ったら、売却すればそれで良し。ではないのですか?
    追記
    セカンドという事は、もう一台、生活車がおありだということ。それなら、2シーターの、いかにもってことで、BMW-Z4。次点として、フェアレディZロードスターですね。
    でも、とばさないって言っても、どの車種もスピード出ますよ。

  • 私も、セカンドカーとしてオープンカーを買いました。

    候補として試乗したのが

    Z4、Z、MINI、マツダロードスター
    で、最終的に新車のロードスターを購入しました。

    挙げられている中で重複しているのは、Z4、Zですが

    Z4は、格好は抜群ですが、運転しにくく、特に前期型は
    高速でのスタビリティが悪いので、購入しませんでした。

    Zは、中古車自体が少ない事と、排気量が大きすぎる
    ためやめました。

    「売却を含め」との事であれば、私は、MINIを購入します
    が、上の候補の中だと、強いて言えばZ4の後期型です。

  • 私なら予算が200~350万円有ればマツダロードスターを新車で買います。
    初回車検までに売却予定ならメンテ費もあまり掛からないしマツダの中では
    値落ちも少ないです。
    また、気に入れば車検を取る事も充分検討できると思います。

  • ミニクーパーコンバーチブルがお薦め。

  • 私もS2000を勧めます。
    燃費も割といいです(11キロ/リッター)
    中古でも結構高いので、売却時もそれほど値下がりしないかと思います。

    古くてもいいならZ32ですが・・・。

  • S2000、ロードスターも候補にされてみては?
    変り種でシルビアヴァリエッタなんてのもあります。

    それとレクサスSCではなく、40系のソアラでもよろしいかと思います。
    もしくはVWのイオス等もいいですね。

    原価償却で考えるなら、やはり日本車になりますね。
    ただ、BMWのバリューローンなんかは残価設定を高めにしてあるので
    それを利用する手もありますね。(新車・アプルーブドカー)

    フェアレディーとZ4はそう遠くない内にモデルチェンジが行われますので
    中古車の相場的には値段が下がる見込みあります。
    上記2車をご検討の際は、それまで待ってみるのも良いですね。

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