ボルボ V90 のみんなの質問
muku2さん
2018.1.16 13:05
走行距離が2万キロ程度で程度が良ければ現行モデルでそこそこの高級車も買えそうです。
ただ気になるのは自動運転機能やブラインドモニターなどの安全装置、ドアミラーのカメラ化などが実現されて、せっかく車を買ったのに取り残された感を受けるのが嫌なので、どのタイミングでいつ頃買うのがベターなのかご意見をいただければと思いました。
よろしくおねがいします。
vol********さん
2018.1.17 23:16
良いタイミグというのは、貴方がどの程度の機能を望むか、貴方が払える金額に左右されます。
そこそこの現行の高級車を買える層以上の景気は回復し続け、ベンツやBMWの新車は2018年から値上げされ、中古車の価格も今後上がっていくでしょう。更に消費税増税の期日か決まってからでは、駆け込みにより中古車は多少上がるでしょう。
これら3つの事から言えるのは、買えるタイミグでなるべく早く買った方がいいという事です。
2022年くらいには、高速道路(高規格)での手放し運転とスマホの操作レベルのすぐに運転に移れるような事、一部駐車場での無人走行が認められるでしょう。手放し運転だけであればもしかしたらもう少し早く認められるかもしれません。欧州では既に渋滞時は手放し運転が一部車両で認められています。現状、車線内を走り続け前の車に追従する支援システムがありますが、ハンドルから手を放してしばらくすると支援システムが解除されるようになっています。
・現状販売されている自動運転系での最先端:テスラ、audi A8
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1710/31/news036.html
・現状販売されている安全支援系での最先端:ボルボXC40,XC60,S90,V90,XC90
http://minkara.carview.co.jp/userid/2864920/blog/40575700/
2年落ちの中古車を買ったとしたら、車は10年程度で買い換えるでしょうから、5年後にでる一部の最新車に対し古さを感じても、あと3年乗れば車を必然的に買い換える事になります。
となるとせいぜい、全車速での追従とステアリングアシスト(車線逸脱抑制機能ではなく、車線の中央に留まり続ける機能)が付いていれば十分でしょう。
先述のテスラ、A8、ボルボに加え、ベンツのEクラス以上とレクサスLSも候補に入れ、それらが買える金額まで下がったら買うというのが良いでしょう。
質問者からのお礼コメント
2018.1.17 23:39
大変わかりやすく解説して頂きありがとうございました。
yp4********さん
2018.1.16 21:19
10年後がいいんじゃないでしょうか!?
ID非表示さん
2018.1.16 13:59
それを気にしていたら新車。
(モデルチェンジ、マイナーチェンジで搭載されてすぐ。)
でも次、何かある・・って気にしていたらいつまでたっても買えない。
雑誌やネットでモデルチェンジ情報をまめにチェック。
一番の買い時、買いたくなった時。
悩んでいるときは買い時じゃない。
daj********さん
2018.1.16 13:56
そういうきのうが必要なら 新車意外無いですよ
コスパで選ぶなら
ベンツの不人気グレードとかですね おばさんが乗ってた様な奴
obo********さん
2018.1.16 13:15
そこを気にするなら新車だろうね。
中古で最新装備はあまり見ないし、有ったとしても新車と変わらない位の価格になる
sil********さん
2018.1.16 13:08
水没車、事故車、にこいち車を見極める目は持っているのか?
装備以前の話だ。
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