ボルボ V70 「車体、塗装、バンパー、シート、オーディオ...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

ボルボ V70

グレード:RHD(AT) 2001年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

車体、塗装、バンパー、シート、オーディオ...

2002.7.21

総評
車体、塗装、バンパー、シート、オーディオ等1つ1つの作りがしっかりした車。走りに関しては高速走行は安定感があり乗り心地も良いが、低速走行(街中、山道)はサスペンションが軟らかくタイヤも195/65R/15の為、振り回すことはできない。首都高速を100kmで走ると少し不安がある。雪道に関しては今までレガシーに乗っていたので、FFということもあり不安があったが、大雪の北陸道を何の不安も無く走りきってしまった。スキーへ行く時もレガシーのように振り回して遊ぶことはできないが、とても安定している。スペックではとても平凡な車に見えるが、それ以上に実力のある車。急がずあせらず永く乗れそうな車です。
満足している点
パッケージングが良く考えられており、広大なラゲッジスペースと相まって、沢山の荷物を乗せることができるし、狭苦しくなくて良い。内装は国産車と比べると高級感があり、オプションの本皮シートは香りも良く大変くつろげる。また、やはりオプションのチャイルドシートはとても使いやすく子供が気に入っている。高速での直進安定性は140km以上ではレガシー以上の安定感(安心感)がある。エンジンのパワーは低速トルクが大きいので通常の走行では十分。家族と荷物を乗せて500km位走っても疲れない。電柱にぶつけてもへこまないバンパー。シートの座り心地は大変良い。
不満な点
低速走行でのピッチングが大きく街中・山道では不安がある。ベーシックモデルなので前席の肘掛が無いのと後部座席の肘掛にカップホルダーがついていない。走りを少々求めるのなら、サスペンション交換とタイヤのインチアップが必要。ただし、普通に走るのであれば全く問題ないし、乗り心地は良い。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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