ボルボ V70 「質実から上質へ 今回のボルボが８台目となるボルボ党です。車検の都度、新車に乗り換えてきましたが、前車のV70Rは、よく走り気に入っていたのですが家族か」のユーザーレビュー

質実から上質へ 今回のボルボが８台目となるボルボ党です。車検の都度、新車に乗り換えてきましたが、前車のV70Rは、よく走り気に入っていたのですが家族か

2008.4.21

総評

質実から上質へ
今回のボルボが８台目となるボルボ党です。車検の都度、新車に乗り換えてきましたが、前車のV70Rは、よく走り気に入っていたのですが家族からは乗り心地が悪い、と不評だったので２年余りで乗り換えました。確かに前モデルと比べると全ての面で質実から上質へと進化しているのが実感出来ます。

満足している点

これがボルボ？との一言につきます。外観は誰が見てもボルボですが内装、装備、そして走りは大きく変身しました。ボディーもサイズアップしましたが、運転していて違和感は全く無し（洗車する時に大きくなったと実感します）。前車V70Rと比べて15馬力ダウンしたが、パワーダウンは高速道路上でも感じません。高速域の安定感はさすがで、走る、曲がる、止まる、といった全ての面で進化がうかがえ安心感は増した。また4WDにもかかわらず前車に比べて小回りがきくようになった。6気筒になりエンジン音もスムーズ？で遮音効果も良く、車内は静か。ゴルフに出かける時には友人達と競争になるが、辛口自動車評論家の友人達のS,Eクラスと互角の走りを見せ、前車V70R同様,友人達を驚かせている。今回はT－６のみの装備となるプレミアムサウンドシステムも大いに絶賛された。
　　リアーゲートの自動、キーレスシステムなど妻も絶賛している。

不満な点

前車がスパルタンな性格で積極的にアクセルを踏み込めたが、現車は数々の安全警告装置が付きスパルタンな走りをするとやたらに警報が鳴り、運転が大人しくなります（これは長所かもしれませんが…）。内装が豪華になり国産高級車的になり過ぎ。走りも静かでスムーズになったがこれも国産高級車的になり面白味に欠ける。NEW・V70Rの登場を待ちたい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験