ボルボ V70 「キング・オブ・ワゴン　８７５型のＶ７０ ●８５０シリーズのビッグマイナーチェンジで誕生した７０シリーズ。 　カクカク・ワゴンの代表作なりに満足がいくの」のユーザーレビュー

キング・オブ・ワゴン　８７５型のＶ７０ ●８５０シリーズのビッグマイナーチェンジで誕生した７０シリーズ。 　カクカク・ワゴンの代表作なりに満足がいくの

2011.9.22

総評

キング・オブ・ワゴン　８７５型のＶ７０
●８５０シリーズのビッグマイナーチェンジで誕生した７０シリーズ。
　カクカク・ワゴンの代表作なりに満足がいくのは・・・
　やっぱり後席を倒した時の広いラゲッジ・スペースです。
●また、ボルボらしく十数年経過してなお色褪せない塗装と・・・
　今もって当たり前に街中を走ってる寿命の長いクルマづくりは
　特筆に値するように思います。

満足している点

●前述の荷室の使い勝手はもちろん、ボルボの良さは長距離運転でも
疲れないシートです。
先日も安達太良SA(福島県)から渋滞を挟んで海老名SA(神奈川県)まで
一気に走ってきましたが、ＳＡやＰＡで降車した時にあちらこちらで
見かける腰を伸ばしたりすることはありませんでした。
また、大袈裟なまでに「ぶ厚いドア」は安心感があります。
ハイプレッシャー・ターボ・モデルなら重いボディも何のその・・・
高速の本線進入もラクラクこなしストレスを感じません。

不満な点

●ブレーキ性能に難…
併用して乗ってるＶ４０よりも遥かにブレーキの利きは悪く・・・
慣れるまで少々怖さを感じるほどです。
●ボディ剛性はユル～イ
ガタイの大きなワゴンの宿命で「ユルイ」です。
また、重心位置が少々腰高なので・・・タイトなコーナーをガンガン
攻めるような乗り方には向きません。
●このモデルの持病・・・
①パワステ・オイルがリザーバタンクから噴出することが間々あります。
②エンジンオイルの消費は早い方です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験