ボルボ V70 「850セダンから中古V70ワゴンへの乗り換えです。 V70初期モノはエンジンから足廻りまで850と共用でしたが、残念ながらインテリアの創りは相当安っ」のユーザーレビュー

850セダンから中古V70ワゴンへの乗り換えです。 V70初期モノはエンジンから足廻りまで850と共用でしたが、残念ながらインテリアの創りは相当安っ

2014.8.11

総評

850セダンから中古V70ワゴンへの乗り換えです。
V70初期モノはエンジンから足廻りまで850と共用でしたが、残念ながらインテリアの創りは相当安っぽくなっていました。後期バージョンでは改善？されたようですが・・・
たいがいのモノは飲み込めるし、家族4人で使用するのにはたいへん実用的な車でした。ATも4速ATから5速ATになったため意外と燃費がよろしかったし、家族の評判も上々でした。
以前から狙っていた車が手に入りましたので、お別れとなりました。
ボルボは食傷ぎみなのでしばらくは乗ら無いけど、次にボルボに乗るとしたらXC90かな～

満足している点

・広い室内空間。
・意外と良燃費（高速：11ｋｎ/L・街乗6.8ｋｍ/L）
・500ｋｍ以上高速巡航してもヘタレない、タフなエンジン。
・思ったほど故障しない。致命傷がないな。

不満な点

・回転半径半径が大きく、細路地では取り回しが大変。
・10万ｋｍで壊れるステアリングギアシール（前の850も11万ｋｍでオイルだだモレ）
・ブッシュ類の劣化によるコトコト音。
・安っぽいモケット内装と質の悪い（ベタベタ）クッション材。
・スグに剥がれるドア内装と破れる座面。
・高い修理代。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験