ボルボ V70 「購入時にN社からSが発売時期にあたり、価...」のユーザーレビュー

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ボルボ V70

グレード:V70_T5_Sport_RHD(AT_2.3) 2002年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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購入時にN社からSが発売時期にあたり、価...

2003.5.10

総評
購入時にN社からSが発売時期にあたり、価格差150万に悩みましたが、ボルボを選んで本当に良かったと思ってます。
ハイプレッシャーターボとはいえ、車重の重さが影響して走りはそれなりですが、ボルボというキャラクターには合ってると思います。
速い車が欲しい人は、国産のIやRのワゴンを勧めます。
ただ、トータル的に考えると、国産車ではとても太刀打ちできない程、良くできた車だと思います。
余裕のある大人に似合う車ではないでしょうか。
満足している点
1.長時間乗っても疲れないシート(革の質感もgood)。
2.中間加速の俊敏さ(特に60~120くらい)。
3.ファミリーとっては便利な装備(チャイルドロックやチャイルドシート)
4.ターボなのに意外な燃費の良さ(リッター8kmは切りません)。
5.純正オーディオとしては異例の音質の良さ。
6.国産車にはないプレステージ性。
7.所有して判った女性からの受けの良さ。
8.バランスの取れた足回り。
不満な点
1.ヘッドライトの暗さ(HIDがオプションですら無い)
2.出だしのもたつき(0.5秒くらい遅れて加速します)
3.ギアトロニックの反応が遅い。
4.ブレーキダストの多さ(社外品にすぐ代えました)
5.最小回転半径が大き過ぎる。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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