ボルボ V50 「2.4 Aktiv D-LuxPacka...」のユーザーレビュー

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ボルボ V50

グレード:V50_2.4_RHD(AT_2.4) 2008年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
-
乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
-
価格
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2.4 Aktiv D-LuxPacka...

2008.2.3

総評
2.4 Aktiv D-LuxPackageの感想です。競合他社のクルマに比べて相当安い値段なのでは。総じてお買い得感があり、個人的には満足した買い物でした。ワゴンとしては荷室が狭いと思いますが、これが狭くて使い物にならん、と考える方はV70を購入するでしょうし、私にはこの位のサイズが適当です。直列5気筒を積んでいるのに小回りが効くのも美点です。飽きずに長く乗れる予感がします。
満足している点
内外装のデザインがcoolな点です。大きくない横幅も手伝って、都市部で乗るには嫌味の無い知的な印象を与えます。特にリアは、VOLVO車の特徴を受け継いでいます。『カメレオンブルーパール』は太陽光によってグレイにもブルーにもシルバーにも見えて個性的です。ベージュ内装に本木目のセンタースタックは、とても上品で清潔な印象を乗員に与え、座り心地の良いシートに座ると落ち着きます。
不満な点
ウインカーレバーを操作する際、操作する左手と挿入された大きな鍵の位置が近過ぎ、鍵が邪魔です。鍵にセキュリティのリモコン等を付けた場合、ウインカー操作を干渉します。コンパクトなサイズのクルマなので、やはり後席の膝周りはきついです。エンジン始動時の数秒間はアイドリングの数値が高く『族車』のような排気音を出すので、住宅地では気になります。右ハンドル車の場合、思ったよりも左にペダルが付いていました。国産車から乗り換える場合は気になると思います。後席の窓は全開どころか半分程度しか下がりません。標準の16インチ車ではホイールアーチがスカスカです。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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