先代のＣクラスワゴンっていい車ですか？ 同じ時代のＢＭＷ３シリーズワゴン，ボルボＶ５０，アウディ―Ａ３ワゴン，レガシーの上級モデルあたりと比較して，どうですか？

Question

２００万円前後の予算で考えていますが，それぐらいだと程度のいいものを見つめるのは難しいでしょうか？

Answer 1

Ｓ２０４に乗って３年過ぎました。
その前のＳ２０３にも乗っていましたが、故障はほとんどなく、また、ボディが小さく扱いやすい車だと思います。

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いま乗っているのは、排気量が６．２Ｌなので加速だけは良いと思う。
そのほかについては、他の車に乗ったことはないし、比べた事もないのでわからないが、年式、排気量、新車時の価格が同じくらいなら、外装、内装、性能にそれほどの違いはないと思います。

Answer 2

めちゃくちゃ良いですよ。

特に後期モデルは，剛性感高さや，安全快適に対する装備が，
他のモデルよりも抜き出た感じでした。
欧州車は年次改良するので，新しいイヤーモデル程，
車としてのデキは上がっていましたし，
最終モデルは現行モデルと双璧のデキの良さです。

しかし，200万円という予算は，正直厳しいです。
前期モデルなら，探せば購入することも可能ですが，
やはり何らかのトラブルがあって
乗り換えられた可能性が高まります。

せっかく輸入車にお乗り頂くなら，新車ないしは状態の良い
認定中古車が理想だと思います。
一度，外れの輸入車に乗ると，もう2度と輸入車の世界に
入りたくないと言われている人が数多く存在します。
何とも勿体ないことです。

もちろん，高いからノントラブルというわけでは無いですが，
その確率は低くなりますし，保証がしっかりしていれば，
万が一何かあった時でも安心していられます。

もし，200万円の予算ならば，どんなトラブルがあっても
仕方が無いというような覚悟が必要です。
ある程度，輸入車になれている方ならば，
そういった車選びも有りだと思います。

故障等のトラブルは嫌だと思われているならば，
やはり新車か，最低認定中古車をお勧めします。
国産車やレガシィ，ボルボ，アウディでは味わえない
メルセデスベンツの世界を堪能できると思います。
そして，いつかはSクラスです。

先代Cクラスから，DセグメントはCクラスの一人勝ちです。
でも，個体差が大きいのも，欧州車の常です。

是非，出し惜しみせずに，大金を払って，
新しいメルセデスの世界を思う存分味わって欲しいと思います。

Answer 3

個人的な好みになるでしょうけど、候補の車はどれもいい車ではないでしょうか。
しかし予算的にＣクラス、３シリーズ、Ａ３は古いモデルになるので、２００万前後ならボルボとレガシィが年式も新しく、性能的にも有利に思います。

最近ワゴンは少ないので、他にワゴンだと
アテンザワゴン、アコードワゴンくらいでしょうか。

高級感だとアコードワゴンが一番お買い得で乗り心地も走りもいいと思います。
しかし数が少ないですし少し予算オーバーになりそう。

アテンザも現行モデルの２０００ｃｃはギリギリ狙えるかも。
現行モデルなら一番装備も燃費も走りもいいと思います。

中古で２００万円と言うことなら個人的には

現行アテンザワゴン２０００ｃｃ＞アコードワゴン＞ボルボＶ５０＞レガシィワゴン
って感じで好きです。


あと、２００万円なら新車狙うのはどうでしょう。
ワゴンとして使うならプレマシーは安くてお買い得です。
３列目を倒して使えば普通にワゴンとして使えます。

コミコミ２００万円以下で新車が買えるので保証期間とか考えるとかなりお買い得です。
延長保証で７年１０万キロ故障の心配なく乗れますし。
新車だから程度の心配しなくていいし。


同じく「ワゴン的に使える」って条件だとＳＵＶ系が流行りです。
ＳＵＶが便利だからワゴンがすたれたとも言えますし。

ＣＸ－５のガソリンなら中古でギリギリ狙えるかも。
スバルがお好きならフォレスターとか。燃費は良くないですが。


ワゴンにこだわらないほうが選択肢増えると思います。