ボルボ S60 「良くも悪くもスポーツカー風味のオヤジ車。...」のユーザーレビュー

良くも悪くもスポーツカー風味のオヤジ車。...

2003.2.8

総評

良くも悪くもスポーツカー風味のオヤジ車。もっとも向いているシチュエーションは、早朝の高速道路をゴルフ場に向けて飛ばしているところでしょう。
　この車はセダンです。定員は5人です。けれど、3人以上の乗車はあまり考えない方がいいでしょう。確かに幅は十分ですが、後席の足下は少々狭いです。また、3人以上乗車するとNAエンジンではパワー不足です。そうした機会が多い人はターボモデルか、むしろ上のクラスを選択した方がよいでしょう。
　個性的な外装と比較して、内装はよく言えばシンプル。シンプルすぎて全く面白みはないです。
　この車はとにかくバランスが優れています。本物のスポーツカーほどとんがっていないし、凡百のセダンほど丸くもありません。この絶妙なバランスは毎日乗るほどに好きになっていきますよ。

満足している点

長く乗るほどに良いデザインだと思います。
　スポーツセダンと称していますが、それなりにスポーティではあります。特にハンドルは安い国産スポーツカーよりクイックです。アクセル量と出力がリニアに対応しているのでコントロールはしやすいです。全幅が広く、車重が重いことが幸いして、高速巡航では大変安定していて運転しやすいです。
　ボルボ名物の安全装備はますます強化されています。特に剛生感がすばらしい。トラックとぶつかっても勝てるような気がします。

不満な点

小物を納めるスペースが全くありません。衝突時に安全性を確保するためだとはわかっているのですが、とても不便です。
　エンジンは全くまわりません。6000回転の少し手前でシフトアップしてしまいます。
　日常使用にはハンドルが少々クイックすぎるかもしれません。
　四人乗車は可能ですが、全長が短いため後席は狭いです。長距離は疲れるでしょう。
　サスは柔らかめですが、あまりロールしません。そのため、グリップに不安がありますが、この車重でカーブの多い道を飛ばすのが間違っているのでしょう。
　デフォルトのタイヤはピレリのP6000ですが、少しノイズが気になります。また、無風の日はよいのですが、風のある日に100Km/h以上だすと風切り音が気になるレベルで聞こえます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験