ボルボ S40 のみんなの質問
aka********さん
2024.2.6 12:56
ディーラーに見てもらいましたが、バッテリーが弱くなっている(65%)以外コンピュータで確認しても異常は見つからないとの事でした。
症状
①走り出しの時に今までより踏み込まないと
加速しない。
②走り出しの低速のときに、唸るような音がする。(シフトが上がるにつれて小さくなる)
③燃費。今まで街乗りでリッター表示で10〜11は出ていたが、唸る音がし出した頃から
7〜7.5位が精一杯になった。
④アイドリングストップが全く作動しない。
(EFFICIENCY、コンフォート)
⑤坂道で発進時かなり踏み込まないと上がらない。(唸る音が凄い!)まるで軽自動車みたい。
TTオーナーの方、車に詳しい方、
文章での質問では伝わらないかもしれませんが、「もしかしたら〜」の意見でも構いませんので、宜しくお願いします。
c_o********さん
2024.2.6 13:08
ディーラーで確認済みって事なので多分もう見ているかと思いますが
エアクリフィルターの詰まり
プラグの寿命
ちゃんとハイオクいれてる?
あとはエンジン内部のスラッジ堆積
質問者からのお礼コメント
2024.2.7 12:52
有難う御座いました。
ディーラーに伝えて再度よく見てもらいます。
またよろしくお願いします。
ric********さん
2024.2.7 08:22
①②➄だけ見たら?
AT(変速機)の故障を疑います。
今は滅多に有りませんが・・・・
故障の原因は経年劣化が多いですが、8Sなら稀に見る故障になるでしょう。
輸入車のAT故障の場合最悪100万円(載せ替え)くらい架かります。
私はクワトロ4台乗りましたが・・・・加速で不満(不具合)は有りませんでした。昨年までは8Nの初代TTでした。
栃ノ嵐さん
2024.2.6 17:06
エスパー回答です。ATの内部スリップ。レベルゲージがあるのなら液を目視してATFに濁りがあったらクラッチ摩耗です。短期間ならATF添加剤で改善される場合もあるがその後にどうなるかはわかりません。
乗って異常が明確になってからのATF交換は非常にマレに改善されることもあるがほとんどは散財するだけで無残な結果に終わることが多いので十分検討してからにしましょう。
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ベストアンサー:ディーラーで確認済みって事なので多分もう見ているかと思いますが エアクリフィルターの詰まり プラグの寿命 ちゃんとハイオクいれてる? あとはエンジン内部のスラッジ堆積
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