ボルボ 850エステート 「乗り方や感じ方は人によって違うと思うのであくまで私の総評です。 850には個体差は確実にあり、 壊れやすい固体と壊れにくい固体が存在します。 」のユーザーレビュー

toshi-hs8.5 toshi-hs8.5さん

ボルボ 850エステート

グレード:R_RHD(AT_2.4) 1996年式

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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乗り方や感じ方は人によって違うと思うのであくまで私の総評です。 850には個体差は確実にあり、 壊れやすい固体と壊れにくい固体が存在します。

2014.3.10

総評
乗り方や感じ方は人によって違うと思うのであくまで私の総評です。

850には個体差は確実にあり、
壊れやすい固体と壊れにくい固体が存在します。
私の愛車は全くといっていい程壊れずに走り続けています。
あ、でもパワステのオイル漏れは必ずあると思います。

エンジン自体の耐久性は十分あるので、オイルメンテナンス等、
基本的な事をきっちり行えば長く乗れると思います。
(安易にブースト値を上げてもエンジン耐久性が高い為、簡単には壊れませんが調子のってあげると壊れますので気をつけて下さいw←どんな車でもそうですけどね)

内装の異音が気になる方は、エステートタイプよりも
セダンの方がかなりマシです。

よって、オススメ度としては低くしました。

ちなみに燃費も個体差でだいぶ違います。
中古で購入の場合はこれまでのメンテナンス状況に気をつけてください。

満足している点
●飽きの来ないデザイン
●チューニングすると意外と速く楽しい
(見た目はおとなしいので、ギャップ好きにはたまらない)
●5気筒横置エンジンという変わったレイアウト
(人と違う事を美徳とする人にはたまらない)
●独特なエンジン音
(モ~~~っていう(笑))
不満な点
●内装の軋み音。
ボディー強度はあるが、剛性は無くふにゃふにゃ。
剛性を根本的に解決しない事にはパワーをあげても
速く走れない。

●車内の静粛性。
決して良くありません。愛情もって接してあげて下さい(笑)
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

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