ボルボ 850 「スポーツ志向の850に実用性を求める方は...」のユーザーレビュー

スポーツ志向の850に実用性を求める方は...

2005.9.8

総評

スポーツ志向の850に実用性を求める方は、NAやライトプレッシャー、ターボが良いと思う。限定車のT-5RやRはかっこ良く人気もあるが、足回りが引締められ車高が低い為、雪道やキャンプ場など悪路で非常に気を使い疲れる。850自体はGOOD CHOISEです！

満足している点

エクステリアが最高！トレンド無関係のデザインがGOOD。樹脂モールやメッキを綺麗にしている850はホントかっこいい！壊れてもトラブルは出尽くしているので、シューティングしやすい。ボディ剛性良。ドイツ車の様なシッカリ感はないが、国産同クラスと比べると雲泥の差。国産現行スポーツカーからの乗換えで試乗時に愕然とした。BODY剛性では、10年前の外車に国産はまだ追いついていない。燃費は高速100km/hクルーズ設定で14km/h（！）。積載量がハンパない。長距離でも疲れないシートがGOOD。T-5Rに関しては、超高速レーンチェンジも余裕でこなす。

不満な点

内装トリムの取り付けが甘く軋み音が酷い。ミラーが電動格納しない。キーレスが設定されていない（1995年式）。街乗り燃費が高速の半分程度。T-5Rに関しては、F/スポすぐ擦る。足回り硬すぎ。最高速は伸びるが加速はたいした事ない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験