ボルボ 850 「ひとことで「愛着のわくクルマ」それがボル...」のユーザーレビュー

ひとことで「愛着のわくクルマ」それがボル...

2003.7.29

総評

ひとことで「愛着のわくクルマ」それがボルボだと思う。しっかりしたシートに座ってステアリングを握り、よく出来たインテリアを目にすると「ボルボにして良かったなあ・・・」と思う。
走行性能云々を言うひとがいるが、峠を攻めるのならともかく日常的な使い方だと非常に快適なクルマである。

満足している点

シートが抜群にいい。
どんなに長時間のドライブでも疲れない、腰が痛くならない。
インテリアのデザイン。スイッチ類は大きく配置も良いので、運転に集中しつつ操作しやすい。
アクセルペダルの踏み込みとエンジンパワーの出方がマイルドで操作しやすい（一部の日本車のようにちょこっと踏んだだけでガバッと出るような設定にはなっていない）。ちょっとした段差を越えるとき、交差点を曲がるときなどに、このクルマのテンポの良さを感じる。

不満な点

車体全体の「ガタ」が多いこと。
段差の多い道を走るとダッシュボードはドンドコいうし、サスペンションも後ろが特にバタつく感じがある。しっかりしたシートのおかげで乗り心地は決して悪くないのだが、そういった細かいところが我慢できないひとは、FRボルボが良いと思う。このクルマの以前に同年式ほぼ同距離数の９４０を所有していたが「シッカリ度」では９４０のほうが遥かに上。
高速道路のきついコーナーや車線変更では、ロール速度が速くヒヤリとさせられることがある。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験