フォルクスワーゲン シロッコ 「不満はやはり価格とその価格を押し上げている標準装備ですね ナビ、DCCをオプションにして売れば、GTIと迷われる方も出てこられると思います そ」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン シロッコ

グレード:2.0TSI_RHD(DSG_2.0) 2010年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
-
積載性
-
価格
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不満はやはり価格とその価格を押し上げている標準装備ですね ナビ、DCCをオプションにして売れば、GTIと迷われる方も出てこられると思います そ

2010.3.1

総評
不満はやはり価格とその価格を押し上げている標準装備ですね
ナビ、DCCをオプションにして売れば、GTIと迷われる方も出てこられると思います

それ以外はかなり魅力的な車です


GTIの購入を検討されている方は、買う気があるかどうかは別にして乗り比べをお勧めします
双方の良さを感じることができると思います


満足している点
■ロー&ワイドなクーペスタイル
 カッコイイ!!
 自宅周辺を1時間ほど試乗しましたが、やはり目立つようで
 視線を感じるのは優越感にも浸れます

■動力性能&燃費
 この車体重量に対して200psに不満があろうはずがありません
 踏めば獰猛、大人しく走れば市街地10km/Lはいけそうです

■ボディ剛性
 すばらしいの一言です
 ペース速めでカーブを曲がってもロールせず、安心感があります

■見切り
 車高のわりにかなり運転しやすいことに驚きました
 リアウィンドーが小さいので車庫入れは気を使いそうですが
 
■DCC
 基本的にノーマルで不満はありませんが、
 人を乗せる際に「コンフォート」は使えると感じました
 コツコツ感が低減されていることを感じれます

■リアシート
 外観からかなり狭いと想像していましたが、175cmの私が
 余裕&ストレスなく座れることに驚きました
 長距離ドライブもストレスを感じるレベルではないと思います
  
■ヒートシーター
 2月の試乗で気温5cくらいでしたが、エアコン要らずです
 窓を開けて冷たい空気を浴びても、太ももから背中まで
 温かいので寒さをほとんど感じません

 エアコンOFF、もしくは少しだけでいいので、
 送風音を抑えることができ、室内はより快適になります

不満な点
■標準装備ナビ
 見てすぐに社外ナビよりも性能が低いことがわかります
 ナビ無しで30万価格を抑えたモデルを出すべきだと思います
 

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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