フォルクスワーゲン シロッコ 「デザインだけじゃない」のユーザーレビュー

デザインだけじゃない

2021.9.24

総評

国産車に比べ修理代は掛かるが、デザインが美しく、運転して楽しく、使い勝手も悪くないクルマ。
ただ、国内では高額な事と２ドアの故、販売終了となってしまい、非常に残念。

満足している点

シロッコで一番気に入っているのは、エクステリアデザイン。デザインだけで購入を決めたと言っても過言ではない。また、ドライビングの楽しさや、大人４人がゆったり乗れて荷室も十分広く、非常に気に入っている。

不満な点

純正バッテリーが１年ちょっとでダメになる。また、トヨタ車等では壊れないエンジン系部品やドアウィンドウ昇降機構等が壊れ、部品代も高い。

デザイン

5

ボデー全体のラインが美しく、特にリアフェンダー周辺の膨らみがなんとも言えず、すばらしい。

走行性能

5

２リッターターボでパワーは十分、峠の上りも非常に楽しい。ステアリングも切った分だけ素直に曲がる。ブレーキはややカックンブレーキ気味だが、慣れれば問題ない。

乗り心地

3

足回りは若干硬めで安定した走行感、ふわふわしたソファーのような乗り心地を好む人には向かない。ロードノイズや排気音が大きいく、室内音は全体的に大きめ。

積載性

5

後席後ろの荷室はボストンバッグ４つは十分入る。可倒式後席を倒せば更に広くなり、荷室としては十分な広さ。

燃費

4

2リッターターボ200PS+DSGでリッターあたり、街乗り9km、高速道12kmと悪くは無いと思う。

価格

2

新車総額450万円超えは、ちょっと高い。VWとしては、スペシャリティーカーの位置づけだったのか。

故障経験

純正バッテリーは、１年半程度で突然壊れ、エンジンがかからなくなる。純正を２回交換し、３回目は他メーカーに変えたが、トヨタ車に比べバッテリー寿命は短め。純正部品は総じて高い。