フォルクスワーゲン シロッコ 「大満足です! 納車から3か月ちょっと、3000km走っての感想です。 ちなみに、私は、緑色のシロッコです。 VWのジェッタ2.0Tからの乗り換えでした」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン シロッコ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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大満足です! 納車から3か月ちょっと、3000km走っての感想です。 ちなみに、私は、緑色のシロッコです。 VWのジェッタ2.0Tからの乗り換えでした

2010.4.14

総評
大満足です!
納車から3か月ちょっと、3000km走っての感想です。
ちなみに、私は、緑色のシロッコです。
VWのジェッタ2.0Tからの乗り換えでした。
他の皆さんに比べて、あまり車に詳しくないですけれど、でも、シロッコの購入に関しては、
大満足でした!!
外観がかっこよく、いい意味で目立ちます。
まだ、乗っている人が少ないので、希少価値も高い感じです。
よく、歩行者に振り向かれますし、駐車場に止めていると、知らないおじさんから、写メを撮られたり、後続車(BMWの中年男性が運転してました)から写真を撮られたりします。
そして、外観だけではなく、走りもいいです。
他の方のレヴューにもありましたが、カーブがとても曲がりやすいです。
あまり大きくないので、運転もしやすいですしね。
満足している点
●まずは、何よりも外観のかっこよさでしょう!
緑色という色も相まって、ほかのどの車とも違う存在感を放ちます。
この外観で、私は購入を決定したようなものなので。
レクサスISなど他社の車とかとも迷って、最終的には、GolfGTIとシロッコで迷ったのですが、展示されているシロッコとGTIを見て、シロッコに決定しました。
他の方のレヴューだと、「シロッコは値段が高い!」という意見が多いように思いますが、私は、このデザインであれば、高いとは感じていません。
このかっこよさは、この値段をかける価値があると感じています。
値段は、エンジンの大きさや装備だけで決まるものではないと思うので。
●スポーティな走り
DCCがよくできていると思います。
私自身は、スポーツモードの足が好きです。高速域でも、路面に吸いつくかのような安定感があります。
不満な点
●目立つこと。
目立つことは、いい意味でもありますが、おそらく、私の近所には私しかシロッコに乗っていないと思うので、どこにいるのかが、バレバレになってしまいます。
同僚から、「悪いことできないね」と言われます。(悪いことはしないので、問題ありませんが…)
●ドアが重い…
クーペだから仕方ないのですが、ドア1枚の大きさが大きいため、重いです。男性だったら問題ないのかもしれませんが…
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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