フォルクスワーゲン パサートヴァリアント ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

安い！！

2021.6.29

総評

コストパフォーマンス最高！ VW車は初めてなので今後レビューしていきたい。 現状、予想してたより遥かにいい車です。

満足している点

値段の割に高級感がそれなりにあり所有欲も満たされます。

不満な点

ゴルフバックがギリギリ横に入らない。笑

乗り心地

-

羊の皮を被ったアルパカ

2021.6.13

総評

全てにおいて、バランスのとれたドイツ品質が味わえる車です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

とても静かです

2021.5.31

総評

コレが良い！と思えます

満足している点

長距離移動で疲れません。シャランより、燃費良し

不満な点

リアシートがフルフラットにならない

乗り心地

-

快適パサートヴァリアント

2021.5.19

総評

快適なパサートヴァリアントでした！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

上質＆ハイパワー

2021.5.17

総評

レアな大排気量車　さらにワゴンの積載性 DSGはソリッド感が最高です

満足している点

エンジン性能・音 内装の上質感

不満な点

マイナーな故障 フォグがない

乗り心地

DCCコンフォートがデフォルトですね

使い勝手とスポーツ性能のバランス

2021.5.15

総評

マイナートラブルはあるけど上質でハイパワーなレア車です

満足している点

エンジンパワーと上質感

不満な点

燃費 故障

乗り心地

-

最高の相棒

2021.5.12

総評

購入して丸5年。約70000キロ走行しましたが、デザイン、質感、燃費、乗り心地、全てにおいて満足しております。　長く安心して乗れる車です。　国産車に戻ることは出来ないでしょう。

満足している点

乗り心地、燃費、内外装のデザイン、アナログ時計など。

不満な点

初期型のDiscoverPro（MIB1）。 mirrorlink(ミラーリングではない）対応のスマホなんて無に等しい。　次世代（MIB2） のCarplay対応が羨ましい。

乗り心地

さすがドイツ車。固めのシートで長時間でも疲れ知らず。

カッコイイ輸入車で満足

2021.5.8

総評

初めての輸入車購入でA4アバント、C180 SWと悩みましたが装備、年式、価格、希少性等総合的に判断してパサートヴァリアントに決めました。

満足している点

・デザインがカッコイイ ・室内が広い)前後共) ・荷室も広い ・標準装備が多い

不満な点

・出足のモタつき(これは今後サブコン入れるか悩む) ・装備が多いので使い方がよく分からない

乗り心地

-

パサートヴァリアントTDI試乗～心に響く良い車って何だろう～

2021.5.5

総評

デビュー後相応の年数を経てフェイスリフトしたパサート。 コンサバな内外装がお気に入りの車だったので、それなりの期待をして乗ったが、性能面で心の琴線に触れることはなかった。 乗り心地やハンドリングはＣク...

満足している点

・端正な内外装の仕立て。特にウッドパネルの質感が高くて良い。 ・雨天で路面が悪い状況でも、轍にハンドルを取られたりすることがなく、安心して運転することができる。 自分の車とほとんど変わらない操作系で、...

不満な点

・走る・曲がる・止まるの性能や、乗り心地はあくまでゴルフの延長線上。もっとはっきり「いい車感」が味わえると思ったが、ハードウェアの良さは期待値以内であった。 ・トルク溢れるディーゼルエンジンだが、遮音性...

乗り心地

堅いが不快な突き上げはない。 もう少し人車一体感が欲しい。

万能選手

2021.4.28

総評

まあ、まあ

満足している点

荷室がデカくなんでも積める。

不満な点

内装の仕上げが悪くガタピシ音が止まらない

乗り心地

-

7速DSG搭載！なかなかよいです。

2021.4.25

総評

オールトラックの試乗車なしで残念ですが、Autogefühlの動画見ているとVGJって、なぜこの緑色導入しないの？（カタログに載せているのに）インテリアのホワイトがなぜ選べないの？後席サンシェード、暑い日...

満足している点

2年目点検と、燃料計のリコール改修のついでに、R-Line試乗してきました。7速になってとてもスムーズ。拙車は6速。ドイツ本国では前から7速あったのになあ。甲山周辺の坂道ワインディング楽しかった。アクセル...

不満な点

アナログ時計がなくなり、エアコン周りがタッチ式に、これは使いにくい。ブラインドタッチで調整しにくい。ちなみにドイツ仕様は、旧型のまま通してますね。 気づかなかったのですがwatanchoさんのご指摘でカ...

乗り心地

R-Lineは、コンフォートでちょうどいいかもしれません。走りと乗り心地も両立しとても快適。よりよくチューニングされています。

【ディーラー試乗】VW パサート　ヴァリアント 2.0TDI

2021.4.18

総評

付き合いのあるディーラーにマイナーチェンジしたパサートの試乗車が入ったとのことだったので、試乗させてもらいました。 試乗にあたり一番注目したのは、マイナーチェンジで採用された7速湿式DSGの出来です...

満足している点

・湿式DSGが7速に進化し、ギアの繋がりがスムーズになった。 ・ボディサイズを感じさせない軽い操作性

不満な点

・内装の質感が微妙に安っぽい。 ・アウディも射程に入る500万円というプライスタグ

乗り心地

普通によいです。

初外車♪

2021.4.17

総評

基本は通勤用。ミニバンを多く乗ってきましたが収納スペースは充分あると感じます。

満足している点

パッと見の一目惚れです♪ 年式の割に綺麗だったのも購入の決め手となりました。

不満な点

DSGの不具合があるとかないとか？ リコール対象らしいので(未対策) 納車後に速攻入院させますww

乗り心地

アウトバーン国らしく、若干硬いらしいのですが 元々ローダウン派の自分からすればむしろ心地よいです(笑)

いい車だけど乗り心地がいまいち

2021.4.15

総評

走りはきびきび走るし何しろスタイリングが気に入ってます。 ルーフキャリアつけたスタイルが最高！ これで燃費と乗り心地が良くなればいう事ないんですけど。

満足している点

走りもいいし内装も気に入ってます、デジタルメーターがきれいですね。

不満な点

高級車にしては乗り心地が悪い

乗り心地

-

Cool!

2021.4.13

総評

Cool!

満足している点

Cool!

不満な点

Cool!

乗り心地

-

初の輸入車

2021.4.11

総評

田舎では同じクルマとすれ違うことが滅多になく、あまり知られていないので、よく名前を聞かれます。広くて静かで程々燃費も良く、人と違う車に乗りたい人にはオススメです。

満足している点

静かで、荷物もたくさん積める。

不満な点

サンルーフの内張が閉まらない。

乗り心地

-

足回り安定感はさすが

2021.3.18

総評

コストコまで高速で2時間半ですが 走行安定&パワーも充分 沢山の荷物積めてサイコー

満足している点

あまり見ない車ですが 高速道路の安定性もいい上 狭い山道もグイグイ 曲がる曲がるいい感じ

不満な点

若干、乗り降りが 185cmにはキツイかな

乗り心地

しっかり固めの 乗り心地

「普通の心地よさ」を極めたクルマ

2021.3.15

総評

家族も広い室内に満足してますし、時代背景の部分が大きいですが、SNS等を通じた仲間も増えました。イジる喜びも改めて感じさせてくれました。自分好みにカスタマイズしていることもあり、週末にハンドル握るのが楽し...

満足している点

1番満足しているのはデザイン。直線基調のデザインやパキッとしたプレスラインは何回見てもニヤニヤします^_^ あとは積載性。前に乗っていた3代・4代目レガシィと比較してもこちらの方がすごいです。ボディサイ...

不満な点

強い不満はありませんが、強いていうとゴルフほどアフターパーツが充実していない部分ですかね。 あとはちょくちょく出てくる異音（これはこれで憎めませんが…）と、DSGに対する不安がつきまとうことくらいです。

乗り心地

ローダウンしているので硬いです。当たり前ですけど… ただ、前の某国産Hブランドの車をローダウンした時と違い、剛性があるからか、嫌なひょこひょことか下品なガタガタ感はありませんので、硬くても全く不安ではあ...

パサートバリアント最高

2021.3.8

総評

長く愛着のある車です。

満足している点

全て

不満な点

ﾃﾞｲスカバリープロ

乗り心地

-

十分な積載性

2021.3.6

総評

2018年に3年半落ちの中古を160万で購入しました。新車価格から考えると寝落ち幅も大きいので、200万以内のステーションワゴンを検討している方なら3年落ちでも見つかるかと思います。 B7なら2021年...

満足している点

スクエアな外観の通り、荷物はよく載ります。キャディバッグ4つ積めます。 大人4名乗車+荷物でもパワーも感じられるクルマです。（中央道河口湖線の登り勾配も難なく加速してくれます） さすがはドイツ車といっ...

不満な点

インパネ周りから走行中にカチッという音がします。振動に合わせて鳴っているので、どこかしら内側で干渉があるのかもしれないです。

乗り心地

Rラインエディションは他のグレード比で15mm下がっている分、やや硬めな印象ですが、嫌な硬さではありません。