フォルクスワーゲン パサートヴァリアント ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

エンジンが主役

2024.2.7

総評

この車の価値は音です、音！ 低回転からビートに乗って、一気に高回転まで回り切る気持ちよさはたまりません。 家族も室内広いんで気に入ってます。 ただ、DSGがたまに不機嫌に…😅 ターボ化し...

満足している点

VR6サウンド 静粛性 サンルーフ 高速の安定感

不満な点

DSGの制御が… 1700キロオーバーの車重 ライトの曇り

乗り心地

kwは乗り心地良いですね もう少し硬くダンピングが効いてても良いけど、車の用途に合ってる硬さです

【レビュー】積載能力に尽きる

2024.1.31

総評

アウトドアなど含めて旅行用途として割り切れば、その積載容量が誇らしい車です。何よりも同車種ですれ違ったりする事はほとんどなく、被らない事もカスタマイズしてカッコよく乗れればより良い相棒ではないかと思います...

満足している点

・荷物の積載容量が大きい ・周囲で誰も乗っていない(被らない) ・ドイツ車標準レベルの安定性と乗り心地

不満な点

・内装はチープ ・シート形状が身体に合わず腰が痛くなる ・車全体が重く，運転自体は楽しくない

乗り心地

・かため，悪くはない

高級プロボックス！

2024.1.31

総評

前営業車からグレードダウンではなく、プロボックスの超アップグレード版と思ってます！それであれば不満なんてあるはずないですね！ プロボックス乗った事ないですけど💦

満足している点

希少性！ 積載力！ ホイルスピン！

不満な点

前営業車E220dオールテレインエアサスと比較するのは申し訳ないが静粛性と乗りごごちは劣りますが慣れるでしょう！

乗り心地

-

普通に使えるワゴン

2024.1.5

総評

「荷物を積んで長距離を移動する」という 私の使い方には良く合う車だと思います。

満足している点

・長距離の移動でも疲労が少ない乗り心地の良さ ・乗車スペースやキャンプ道具を満載できる 　ラゲッジの広さ ・排気量が大きくなったが燃費が良い

不満な点

・コストダウンは理解するが、細部の組み付けが雑 ・純正ナビの表示がイマ２

乗り心地

硬めの純正タイヤ（PIRELLI）でも十分に快適

ゆったり

2024.1.1

総評

郊外をゆったり走るシーンが最も似合うと思います。

満足している点

室内の広さ

不満な点

純正ナビの使い勝手

乗り心地

室内は静か。想像していたよりいい音の純正オーディオ。 後席の広さでこの車を選択したと言っても良いです。

乗り心地・運転し心地はいいですね！

2023.12.30

総評

加速・スピード以外は、オーソドックスでとても良い車です。

満足している点

タイヤがコンフォートタイヤなので、静粛性は最高です。またハンドリングもとてもリニアで、運転しやすいです。ラゲージスペースも十二分にひろく、街乗りにはとてもおすすめです。

不満な点

エンジンが小さいため、加速が悪く、また最高速度も150km/hぐらいがMaxでしょうか。

乗り心地

柔らかめ とても静か 振動ほとんどなし

質実剛健

2023.12.26

総評

おとなのワゴン

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

乗り心地はがよく、燃費も良い

2023.12.24

総評

フォルクスワーゲン車の中でも装備が充実している

満足している点

ラゲッジルーム、後部座席も広々としている

不満な点

-

乗り心地

-

R36

2023.12.3

総評

最高

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ありがとうパサート

2023.11.26

総評

自分にとって最高の１台でした

満足している点

長距離ドライブが楽 運転が楽しい 荷室が広い

不満な点

マイナートラブルが多くなってきたので手放しました

乗り心地

-

とても満足！

2023.11.21

総評

使い勝手の良い車です。

満足している点

室内が広い。燃費がいい。何よりも見た目が好み。

不満な点

アイドリングストップはデフォルトでOFFにしてほしい。

乗り心地

-

残念　エコモード

2023.11.8

総評

総合的に高級感もあって素晴らしい車ですが、エコモードの音がやっぱり残念です。 何とかならないか、誰か教えてください。

満足している点

まずは、デザインがいい。不思議ですが見る角度によって、違った車に見える。真横より斜め正面がかっこいい。 荷室が広くて使いやすいです。シートの座り心地も良く、細かく調整できるのもGOOD。

不満な点

低速で一定速度を走ると、エコモードになりますが、このときにエンジンからバタバタとプロペラが回るような変な音が聞こえる。これが不快です。それが、ごく稀に音が大きくなる。せっかく、静かな室内が台無しです。 ...

乗り心地

エンジン音も静かで、車高が低いので揺れが少なく疲れない車ですね。エコモードが無かったら最高です。

最高の使い勝手

2023.10.15

総評

故障はさほど目立たなかったが、後輪の車速センサーは交換した。 流石にエンジン、ミッションの荒が目立ってきた為、R4.5月に乗り換えを決意。

満足している点

走行性能、積載量、乗り心地、高級感どれをとっても満足

不満な点

当たり前ですが故障時の部品供給の遅さ、部品、タイヤが高い、国産車とは工具のサイズが合わない笑

乗り心地

ややカッチリした乗り心地。 静粛性は高かった。

目立たない存在だが、乗車したものを満足させるクルマ

2023.9.1

総評

VWといえばGolfを思い浮かべるが、実は目立たない存在ではあるが、非常に良くできたクルマであると思います。 意外に知られていない運転席側のドアミラーは自動防磁が搭載されていて、後続車からのまぶしい光を...

満足している点

大きさを感じさせない取り回しの良さ、広大なラゲッジスペースがあるにもかかわらず大人4名がゆったりと乗車できる室内空間と低燃費、またフル電動を用いていないことで微妙な調整が可能なドライバーズシートが長距離運...

不満な点

最近のVW車全般に言えるDiscoverproのナビゲーションシステムの使いにくさ

乗り心地

大径タイヤを履いているにもかかわらず、突き上げも少なく長距離移動でも疲れを感じさせない乗り心地はよい。

スタイリッシュダウンサイジングターボ

2023.8.30

総評

Rラインエディションなのでカッコイイ

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

ラインがカッコイイ

2023.8.29

総評

好きだから乗ってるので満足！

満足している点

デザインと燃費

不満な点

車高が低すぎてサーフィン行くとき剃ってしまう

乗り心地

四駆やミニバン乗ってたので、早いし安定感抜群

ちょっと高級な実用車

2023.8.6

総評

めちゃくちゃ実用的、経済的でかつ安っぽくない。 積載性で見たら国産ミニバンのほうが便利だが、高速で荷物を積んで長距離を走るには最適な一台。

満足している点

エアコンを切ってエコモードにするとこの車格では考えられないくらい低燃費走行も可能。

不満な点

-

乗り心地

乗り心地は他のvw同等、街乗りではやや固く高速で最適な乗り心地になる。 街乗りで固い乗り心地が気になるようであれば、空気圧を下げる必要がある。

満足の行くクルマ

2023.7.14

総評

安心して乗っていられるので、満足しています。

満足している点

スッキリしたデザインと、キレイな白色

不満な点

コンフォートのシート表皮が汚れやすい

乗り心地

-

GTEからの乗り換えでナビなどがかなり進化してます。

2023.6.28

総評

アクセルコントロールがしやすくキビキビと快適に走ってくれます。また、クルーズコントロールで長距離も快適に走れる。

満足している点

GTEからの乗り換えですが、GTEよりもかなり良く走ってくれます。電池？が無いからかキビキビとした動きです。

不満な点

ナビがいまいち使いづらい。

乗り心地

-

ほぼ満点？

2023.5.9

総評

細かい使い勝手やデジタル機能の不具合に目をつぶれば、こんなに素晴らしいクルマはないです。荷室も広く、燃費も無給油で1000km余裕で行けます。

満足している点

先代から正常進化した走り。DSGが大幅改善。

不満な点

アナログ時計の廃止。シート色が黒のみ。オルガンアクセルペダルの変更。

乗り心地

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