フォルクスワーゲン パサート セダン 「MT車を乗り継いできましたが、パサートB8　DCT最高です」のユーザーレビュー

MT車を乗り継いできましたが、パサートB8　DCT最高です

2021.10.14

総評

前車はNAの3.5Lでしたが、２Lターボでも全然パワーで負けてません。
乗り心地も良く、余裕を持って運転できます。富士スピードウエイでの体験走行に行きましたが、高速走行でも全く不安がありません。内装もプレミアムな感じで、BMWやAUDIにも負けていないと思います。

満足している点

とにかく運転が楽しいです。

不満な点

ありません。パサートセダン最高です

デザイン

5

アナログメーターも良いですが、パサートのデジタルメーターはメーターも２６０ｋｍまであって、デ見やすいしデザインもかっこいいと思います。

走行性能

5

富士スピードウエイで体験走行しましたが、サーキット走行でも全然問題なく安心して走れました。R-line最高です！！

乗り心地

4

モード切替でハンドルの重さやサスペンションの硬さ等が変化させる事ができます。乗り心地は、ズバリ、ええ車デス

積載性

5

トランクは大きく、積載性能に不満はありません

燃費

4

大体１２ｋｍくらいは走りますので、走行性能で考えると、まずまずではないかと思います

価格

3

よくわかりません

故障経験