フォルクスワーゲン パサート セダン 「癒しとスポーツが同居しています。」のユーザーレビュー

銀パサ 銀パサさん

フォルクスワーゲン パサート セダン

グレード:2.0TSI Rライン_RHD(DSG_2.0) 2016年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
-
積載性
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価格
-

癒しとスポーツが同居しています。

2018.4.30

総評
デザインと走行性能、扱いやすさを考えたセダンを考えた場合、お勧め出来る車です。また、(特に2.0r lineは)あまり走っておらず、被りにくい点も好ましいです。認定中古車で購入しましたが、前オーナーの方も非常に丁寧に乗られており、またディーラーの対応も良く、満足度は高いです。
満足している点
室内の広さ、エンジンパワー、 デザイン、全てが好バランスです。後席の広さは十二分で家族にも好評です。エンジンは低速トルクがあり、発進から力強く非常に扱いやすいです。デザインはシャープで良いと思います。特に斜め前から見たアングルが好きです。パサートを購入した大きな理由の一つにこのデザインがありました。
不満な点
内装に関して、少しプラスチックの部分が多く安っぽさを感じます。また少しアクセルを踏みすぎるとトラクションコントロールが作動してしまいます。2.0に関しては4motionの設定があってもいいかもしれません。

デザイン

-

走行性能

-

エンジンパワーは必要充分。普段はコンフォートモードで乗っていますが、発進加速も不満なしです。スポーツモードにすると、相当な速さを感じます。街中から高速道路まで、ストレスは全く感じません。一度スポーツモードで0ー100kmを計ってみたところ、7秒を少し切る位でした。
乗り心地

-

19インチタイヤはゴツゴツ感を伝えてきますが、コンフォートモードにするとあまり気にならないです。また70kmあたりを越えると、フラットになっていきます。不快な振動はありません。静粛性は高く、たまにエンジンを切るのを忘れそうになります。
積載性

-

トランクが広いことが大きなポイントです。大きな荷物を運ぶのも大変便利です。積載性について不満はありません。
燃費

-

街乗りで10~12km位、高速道路では16kmを越えることが多いです。充分に満足です。
価格

-

故障経験
まだ、ありません。

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