フォルクスワーゲン パサート セダン 「はじめての輸入車。 平成9年式トヨタクレスタから乗り換えました。同じ2000ccでこうも違うかとびっくりです。維持費も国産車の同等クラスと同じかそれ以」のユーザーレビュー

はじめての輸入車。 平成9年式トヨタクレスタから乗り換えました。同じ2000ccでこうも違うかとびっくりです。維持費も国産車の同等クラスと同じかそれ以

2011.4.18

総評

はじめての輸入車。
平成9年式トヨタクレスタから乗り換えました。同じ2000ccでこうも違うかとびっくりです。維持費も国産車の同等クラスと同じかそれ以上に経済的（任意保険と燃料代の負担が軽減されました）です。
外車＝維持費が高い・・・というのは、フォルクスワーゲンにはあてはまらないと思います。
走行についてですが、2000ccとは思えない良い走りです。スピードを出す程に安定してくる感じです。私のパサートはターボは付いていませんが、それでも十分なパワーだと思います。

満足している点

・燃費が凄く良い！一般道で11～14km/lの燃費で走ってます。（1回の走行距離50km程）
・早い。ゆっくり走るのが逆に難しい。
・室内が広い。クラウンより広い気が・・・します。トランクもびっくりするくらい広い。
・夜間、ブルーに光るメーター類がカッコイイ！

不満な点

・全幅が大きいので、狭い道での運転は注意が必要！
・ハンドルが国産車に比べ重いので、狭い駐車場でのハンドルの切り返しが大変！
・助手席のリクライニングがダイヤル式によりレバーを引いて倒す一般的なものより操作性が悪く不評。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験