フォルクスワーゲン パサート セダン 「新車から、6年(5万6千キロ走行)たちま...」のユーザーレビュー

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フォルクスワーゲン パサート セダン

グレード:1.8T_RHD(セダン_ティプトロニック_1.8_ターボ) 2000年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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新車から、6年(5万6千キロ走行)たちま...

2003.12.12

総評
新車から、6年(5万6千キロ走行)たちますが、満足度も高く、あと数年、10万キロ以上は乗りたい。それもあって、ついこの間、タイミングベルト、ウォーターポンプ、サーモスタット、ベルト類一式交換した。最近、評判の高いM車のアテ○○は、パサートの車体、サスをそのまんま、パクッているようです。これでは、いつまでたっても、国産車は、欧州車においつくのは、むつかしそうですね。
満足している点
(1)安定性に優れ、長距離運転しても疲れない。
(2)ハンドリングもよく、運転が楽しい。
(3)衝突安全性も高そう(と思ってる)。
不満な点
(1)初期故障が多い。エアコンの戻り水で、室内水浸し、パワステのオイル漏れ(ポンプ交換)、温度センサー故障(LLCタンク交換)。ただし、保証期間内で、いずれも無償。
(2)弱いゴム部品。
(3)感度悪いAMラジオ
(4)車検代、修理費、部品代がやはり高い。
(5)ATの坂道での切り替わりが不自然。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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