フォルクスワーゲン パサート セダン 「買ってよかったと思う。おすすめです。 ...」のユーザーレビュー

買ってよかったと思う。おすすめです。 ...

2003.3.10

総評

買ってよかったと思う。おすすめです。
購入時にアウディA4、ホンダアコード、メルセデスCクラス、ボルボS60、トヨタブレビスとプログレ、BMW3シリーズ、シトロエンC5と比較しました。それぞれ良い点がありましたが、自分の中で価格対効果が一番高かったパサートに決めました。最大の後悔といえば、同クラスの中ではおそらく一番ハイテク快適装備がついていない車を選んでしまったという点と日産のティアナとの比較が出来なかった点でしょう。しかし、結局のところハンドルを握ることに喜びを感じているのだから、たいした後悔ではないのでしょう。

満足している点

1）走行中の安心感。走る･曲がる･とまる･全ての動作を安心して行える。特に高速での走行性は秀逸。気象条件が悪くなるほど際立ってくる。暴風雨野中での高速走行に気疲れをほとんど感じない。2）懐の深い足回り。挙動が大きめなので当初は好きになれなかったが、加速しながらコーナー出口に向かうときに姿勢が緩やかに戻る動きを次第に気持ちよく感じるようになった。3）音の静かさ。4）町を走っていてもほとんど同車種に出くわすことの無い希少性。5）インテリアの質感（不満な点でもある。後述）

不満な点

1）いまどきの装備が皆無。設計が若干古いから致し方ないが、左右独立エアコンとバックソナーくらいは欲しかった。1'）リアセンターシートベルトが2点式。2）バイキセノンランプがナビとセットオプションだったところ。3）相対的なインテリアの質感。同クラスのアウディのA4や日産のティアナと比べるとスイッチ類やパネル類のあわせが結構荒い。シートの縫い目もA4のほうが良い。メルセデスCクラスではぴっちり合っていたパネルの木目もばらばら。上を見たらきりが無いのだが...。4）相対的な足回り。好みの領域かもしれないが、A4のほうが動きがよりしなやかな気がする。5）オーディオの音。音がこもる。あまり音にこだわりがあるほうではないのだが未だに慣れない。6）ちょっとした異音や衝撃。問題ないらしいのだが気になってしまう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験