フォルクスワーゲン パサート セダン 「　広大なトランクに魅せられてセダンを選択したが、最初からヴァリアントを選んだほうが良かったかもしれない。この車の乗り味に慣れてしまうと、なかなか国産車」のユーザーレビュー

　広大なトランクに魅せられてセダンを選択したが、最初からヴァリアントを選んだほうが良かったかもしれない。この車の乗り味に慣れてしまうと、なかなか国産車

2011.3.7

総評

　広大なトランクに魅せられてセダンを選択したが、最初からヴァリアントを選んだほうが良かったかもしれない。この車の乗り味に慣れてしまうと、なかなか国産車には戻れないと思う。
　大きな車体に必要十分なパワーがあり、高速でもワインディングでもとにかく早い。長時間の運転でも全く疲れないので、東京大阪間を日帰り可能。
　次期パサートでワッペングリルがなくなってしまったのが本当に残念である。

満足している点

　購入して4年半で6万7000キロを走ったが、エンジントラブル等、大きな故障は一度もない。エアバッグ警告灯がつきっぱなしになったことがあったが、ディーラーのメカニックの献身的な努力によって無償で修理できた。
　夜間に峠道をよく走るので、アクティヴヘッドライトは非常に見やすい。これに慣れてしまうともう他の車には戻れない。ヒーター付きパワーシートに電動カーテン、ヘッドライトウォッシャーなどフル装備で満足度は高い。ベージュの本革シートを選択したが、あまり汚れも目立たず、新車と変わらない美しさである。リモコンで自動的に開くトランクがとても使い良い。
　パワーに比して燃費もよい。あまり知名度のない車であるが、飽きが来なくて長く付き合える相棒である。

不満な点

坂道でのヒルストップ機能が付いているが、感触がイマイチで使ったことがない。クルーズコントロールも別になくてもよい。グローブボックスが小さくて車検証が入らないのが不便。サングラスホルダーももう少し大きくしてほしい。
スモールランプ、ヘッドライト、フォグランプのダイヤルがなんとなく違和感がある。順番が違うのでは？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験