免許を取得してから、国産車に20年乗ってます。(日産、トヨタ)今はトヨタ(ワゴン)で10年目です。さすがに故障は少ないです。

Question

そろそろ買い替えを考えてますが…今の国産車は、意外に高額ですよね？それと、デザインが…？どのメーカーも何か似てませんか？正直、欲しい車種がありません(^^;)外車を考えてますが、故障が多い、維持費が掛かるとか聞きます。本当でしょうか？外車初心者ですから、フォルクスワーゲンを考えてますが…オススメですかね？また他にオススメの外車のメーカーがあれば教えてください。

補足

ボディタイプ… ワゴン、SUV、ミニバン。車内が広めなら、コンパクトでも 予算は、車体価格300万ちょいまでなら

Answer 1

最近は、外国車でも新車購入時に有償メンテナンスパッケージ（3～5万円）に入れば、初回車検まで消耗品代が掛からないサービスがありますから、半年ごとにディーラーが推奨する点検、交換を行えば、それほど故障も発生しにくいですね。
ただ電気系は、国産車に比べると"病弱"です（高温高湿が原因になることが多いらしい）。
故障すると、インポーターにストックが無い部品だと本国か生産国からの輸入になるので、値段が高く、時間が掛かるのも事実です。

外国車初心者ならVWは、良い選択だと思いますよ。
比較的ディーラーが多く、パーツや車検代も（輸入車としては）良心的ですから。
パサートがお勧めですが、予算的に厳しいのでゴルフヴァリアント辺りですかね。

国産、しかもトヨタになりますが、アベンシスは、気軽に乗れる"輸入車"です。
イギリスで生産したモノを輸入しているので足回りは、まんま欧州仕様です。
一部パーツを除けば、国産の車と共通化しているので、故障時の対応に問題は少ないです。
http://m.toyota.jp/

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうです(^o^ゞ 大変参考になりましたヽ(^-^ )

Answer 2

欲しいモノがないのに何百万円も消費するんですかね・・・

質問の答え
・外車は壊れるか？維持費がかかるのか＞本当です。長く乗れば乗るほど金がかかります。

・VWはオススメですか？＞オススメです。発達したディーラー網、リーズナブルな価格、ソコソコの性能、どこに停めても目立たない庶民派

・他にオススメ＞ベンツ、BMW、アウディのどれかにしとけば後悔も少ないです。

余計なお世話ですが予算が３００万円ちょいなら日本車を選んだほうが幸せになれると思います。

Answer 3

VW→ノントラブルよ
(・ω・)ノはぃ☆

最近の車なら→問題ない

注意すべき」は…
延長保証→必須」だな
(｀・ω・´)うむ☆
定期点検で…
知らぬ間に→対策品に交換」は→当たり前

ディーラー点検→必須

でも…
保証期間中は→ノン費用

ま…
定期点検をしない方には
定期点検」分→出費？なのかも
┐(￣＿￣)┌やれやれ
定期点検をしている方は
→差して変わらない

ま…
VWグループ」プジョー＆シトロエン」ルノー日産」旧フォードグループ」ロータス」…
~~旦_(-ω-。)ずずず
日本と関わりある→メーカーは
日本車なみに→気軽☆ですね

選択肢が広がった」と思います
(・ω・)ノはぃ☆
ただし…
あくまでも→保証期間中」ってこと

最近…
品質低下している→一部日本車」より→安心？ですね
┐(￣＿￣)┌やれやれ
定期点検をケチれば→痛い目をみる？かも

Answer 4

外国車に乗るなら、まず買った物は壊れないのが当たり前という
日本人的常識を捨てる必要があります。

故障は当然だし、パッと見の価格は国産車と大差ない
外国車も増えましたが、維持費は相変わらず高額です。

それと個人的にフォルクスワーゲンみたいな大衆車に
３００万も払う理由が分かりません。
メルセデスとかは他人に見栄張る為に買うんだろうから
まだ理解は出来ますけど。

Answer 5

費用を考えるなら、外車はやめたほうがいいですよ。

故障が少ないというドイツ車は、定期点検時の指定交換部品が多く、整備費用が高額になります。
部品代もけっこう高いです。
例：ブレーキパッド交換時は、ブレーキローターなども指定交換対象。

そういったことを考えれば、国産コンパクトカーを選ぶことをお勧めしますよ。

Answer 6

本当か嘘かで言えば、本当です。

メーカーだけで無くそれを支える周辺企業含めて、国産車ってのは優秀なんですよ。
数々の電子部品はもちろん、最終的に言えばボディを作る鋼板の時点から違うんですよね。
もちろん製造や検品に関する技術も違います。

外車の中でもドイツ車なら、まだ大丈夫といえますが、こちらは国内のディーラーが国産車より高級であるイメージを強く打ち出すためか、修理費が高額です。ライバルが少ないというのもあるでしょうが、ちょっとした修理でもすぐに数万～十数万です。車検だってディーラー車検以外は保証対象外になってだめとか縛りがあったりします。もちろん車検業者自体も外車はお断りとかってのが今でもあったりします。

私の親父がドイツ車が好きで、VWからアウディ、ベンツなど乗ってましたが、やはり故障が多い印象です。もちろん修理代も高いです。また購入も修理時も値切れる雰囲気が無いようですｗ

正直、国産のレクサスブランドなどにされた方がいいと思いますよ。外車はある程度割り切りが必要です。
ドイツ車でも国産の2～3倍の維持費が必要に思います。イタリア車とかフランス車とかなると、もうそれはかなりのものに、、、、


最後に、ご自身がメンテナンスやDIYが得意なら外車もアリだと思います。要は国産車のように完成されてないので、ユーザーが工夫して加工修理が必要になるので、結果的に愛着が持てて長く飽きずに乗れるんじゃないですかね？そういうのが苦手な人は素直に国産がいいと思いますよ。

Answer 7

外車の ゴルフを１０年乗りました オイルなど故障でお金はかかりました

ＨＯＮＤＡ ニツサン トヨタ など 家族は 日本車で故障もなく

安心で のつていますよ 自分は今はレクサスで乗り心地いいですよ