VW フォルクスワーゲン 維持費について

Question

2013年式 レガシィツーリングワゴン 2.0DITに乗っている者です。
この度、VW パサートヴァリアント ハイラインの新車購入を検討しています。

国産では維持費の高い方と言われているスバルですが、VWはどの程度なのでしょうか？
故障はほとんどないと聞きます。

レガシィツーリングワゴンがなくなり、選択肢としてはFFですが、パサートヴァリアント一択と言う感じです。
外車という事もあり、車検費など極端に高かったりするのでしょうか？

Answer 1

5年保証付きでしょうから、２回目の車検までメンテフリーで、
自損事故以外お金が掛かりません。
車検に掛かる費用だけです。これも国産と同じです。

それ以降は何かトラブルが発生したら修理になると思いますが、
よほどのハズレに当たらない限り故障はないと思いますよ。

まずは試乗してみてディーラーで話を聞きましょう。

質問者からのお礼コメント

yuuu a sho

Answer 2

ゴルフヴァリアントのオールトラックなら4WDですよ。ワゴン最大広さのパサートと比較をすると後部座席が少し狭いですが他の大型ワゴンと比較をすると広いです。

パサートのオールトラックも欧州では発売済みなので来年あたりには日本でも販売するかも知れません。

5年保証に入っていれば維持費はさほど心配しなくても大丈夫です。国産の大型高級車を維持するのとほぼ同じです。

Answer 3

何年乗る予定で、年間走行距離がいくらかわかりませんが・・・

良心的なディーラーですと
年間1万キロ程度でしたら2回目までの車検は、さほど国産と変わらないと思います
気持ち高い程度かな
相当外れな個体を引かない限り5年程度は故障も殆ど起きることは無いと思います

保証は3年です、2年間の延長保証は購入時に申し込むようになります

5年過ぎると、予期せぬ出来事は覚悟して置いたほうが良いと思いますし

近くの、ディーラーが良心的なのか、ぼったくりディーラーなのかは調べて
置いたほうが良いかも知れませんね

Answer 4

最近のスバルが乗れるなら費用的には大丈夫だと思います

車との付き合い方だけメンテにも詳しいセールスによく説明してもらいましょう。エンジンオイルは一年もしくは1.5万㎞交換のロングライフ その代わりに減るので補充が必要だからメンテパックあると良い、とか

理屈が理解できれば金銭的には問題ないと思います