ｽｽﾞｷは､ｲﾝﾄﾞで発売している小型車ｾﾚﾘｵ用に､2気筒ﾃﾞｨｰｾﾞﾙﾀｰﾎﾞ｢E08A型ｴﾝｼﾞﾝ｣を新規開発したことを発表しました｡

Question

公開されているｴﾝｼﾞﾝｶｯﾄﾓﾃﾞﾙに､振動を軽減するﾊﾞﾗﾝｻｰｼｬﾌﾄらしきものも確認できますが､そのほかﾌﾗｲﾎｲｰﾙの最適化など､2気筒ﾃﾞｨｰｾﾞﾙというﾌﾟﾛﾌｨｰﾙから心配される振動対策は行なわれています｡

なんと FIAT500 ﾂｲﾝｴｱ- のスズキ ディ－ゼル ターボ みたいだ ただ デザインがありきたりだな。

パサートの孫みたいだ？

皆様のご意見を スズキは世界中で活躍中 すごい。

補足

peke0999さん エー 排ガス 汚いの 日本ほどではなくても 真っ黒い スス はきっぱなし かな？インド人もびっくり しかし インドは メーカーにとって おいしいらしい インド人は 日本車といえば スズキだと 思うそうな スズキ自動車のとっても おいしい 市場らしい。ドル箱で スズキはインド人向けの車作り うまいらしい。近所のインド料理屋に ナン カレー 食いに行く。

Answer 1

初めて記事を見た時は、ディーゼルの小型化は技術的に難しく「スズキやるな」って思いましたが…。幾らインドの排ガス規制が甘いからって、今のご時世にクリーンでない、旧式ディーゼルを販売して後進国の空気を汚しまくるのは如何なものかと思う。スズキの企業理念はその程度か…って感じです。

質問者からのお礼コメント

尿素触媒つけても 日本では 新型ソリオに 載せてほしい。
乗ってみたい。