平成19年式パサートヴァリアント2.0T(3CAXX)のバックカメラについて教えてください。ナビはフォルクスワーゲン純正アゼストのナビです。バックカメラのカプラーはナビへ、電源はACC、マイナスは

Question

ボディーアースで配線は間違いないと思うのですが、エンジンをかけると映る時と映らない時があります。
エンジンを切ってアクセサリーだけだとかならず映ります。ナビのバック配線も接続してあります。どなたかこのような経験をされた方、ご存じの方どうかご教授願います。

補足

電源は直にバッテリーからもとってみましたが、症状は同じでした。 バックランプからとるとすごいノイズでダメでした。

Answer 1

それっぽい症状を解消すると書かれてる商品を見つけました。
http://www.jifuplace.com/shop/item/original/JP-CA1/JP-CA1.html
適合するかどうかはお店に聞いてみて下さい。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！
おかげさまで、このパーツで直りました！

Answer 2

欧州車にありがちな、常時12Vでないと思います。

ACCだと思っていたら、実は違うみたいな事は良くあります。

ちなみにACCは、ヒューズBOX裏からヒューズを新たに設けて引いてありますか？VWだと、何かをしていると、12V以下になるような電源ばかりです。

ナビは動いているから同じところからなどと考えると大きな間違えです。
機器によって、ミニマムの作動電源はまちまちですから、特にバックカメラみたいな、長い配線を要する場合は、配線自体も抵抗になります。

キャンバスアダプタなどからの電源も要注意です。安定しない事もあります。

先ずはACC電源を別場所から取る事が先決でしょう。

因みに、バックカメラだからと言って、電源をバックから取る必要はありません。特に欧州車のバック電源は12V以下が多いですから（笑）ACC電源の方が立ち上がりが早いですから、画像安定には良いと思います。

最悪は、低電圧リレーで、ACC電源と思われる電源を作動電源にして、常時電源から取るなんて荒技もありますが、ヒューズボックスから取れるので問題無いと思います。

Answer 3

バックカメラのカプラーはナビへ、電源はACC、マイナスは

ボディーアースで配線は間違いないと思うのですが、エンジンをかけると映る時と映らない時があります。

ACC電源ですが、バックカメラの電源はバック電源とアースで、ACCには繋ぎません↓

http://www.clarion.com/jp/ja/support/installation_manuals_2/index.html?pdf='../../../../../MungoBlobs/569/842/RC13C_Inst.pdf'