ウルトラグラスNEO施工車シュアラスターの0ウォーターやCCウォーター等の市販のコーティング剤を使用している方おられますか？

Question

ウルトラグラスNEO施工してもう少しで1年になりますがボンネットと屋根の部分の撥水効果が殆どなくなってしまっていて1度ディーラーでメンテナンス剤を塗ってもらったのですがこちらも1ヶ月ほどしか持ちませんでした。

色々書き込みを見ていたらウルトラグラスNEOの撥水効果はいまいちと言う意見を沢山見ます。

最近ホームセンターでシュアラスターの0ウォーターやCCウォーターの撥水効果のある物が販売されていたのでとても興味があり試して見たいのですが注意書きにポリマー施工車にも使用可能ですが必ず施工業者に確認くださいとあります。

ディーラーに確認するもメンテナンスキッド以外のものを使用すると保証が受けられないと脅かせれて使用するに至っておりません。

今はまだメンテナンスキッドのメンテナンス剤があるのでいいのですがこちらがなくなるまでに何かいいものがないか思案しております。

同じウルトラグラスNEOを施工している方で市販のコーティング剤を使用しておられる方で良いコーティング剤があればアドバイスいただきたいと思います。

Answer 1

コンニチハ！

昨年VWのパサートヴァリアントを購入し、DIYでヤフオク購入のNEOを施工しました。
いわゆるポリシラザン系ガラスコート剤は、本来撥水機能を有していなく
撥水機能を付加した製品だと思ってください。
先発のウルトラグラスコートは親水性ガラスコートでしたが、施工後の水玉がなく
クレーム的な問い合わせが頻発した為NEOが追加開発されました。
市場ニーズ的には撥水＝効いているとの印象が強いようですね。
以上のことから、NEOに添加されている撥水剤の性能低下により親水性に移行しますが
ガラス皮膜は残存しています。メンテクリーナーは汚れを落としつつ、撥水効果の復活を
狙ったもので数ヶ月で性能は低下していきます。
当方DIY施工でも８ヶ月位は撥水性を維持していましたが、施工直後の撥水性はありません。
質問のCCウォーターや０ウォーターの使用に関してですが、単結晶ガラス皮膜に
ガラス繊維系コートを重ねると言うことですよね？
Webを調べるとこのような使い方をされている方をお見受けしますが
おおむね良い感じのようですね。ただ、メーカーの保証を受けられるかどうかは
施工したところでお聞きした方が良いですよ。
皮膜の増大が出来るかは不明ですが、メンテナンスクリーナーのような感覚で
撥水皮膜を乗せるのは良いアイディアだと思います。
自分もやってみたいです＾＾