フォルクスワーゲン パサート セダン のみんなの質問
fxe********さん
2012.7.21 18:38
下記①~⑤についての意見をお願いします。
①イメージ
個人的には、マークxはオッサンが乗ってるイメージがあります。
ゴルフヴァリアントは、どうでしょうか?
②インテリア、エクステリア
インパネは、マークxの方がかっこいいですが、シートは、アルカンターラが選べるゴルフが上?
③動力、静寂性
④維持費(車検、燃費、税金)
燃費、税金はゴルフに軍配なので、ゴルフ○かなと。
⑤他、ポイントがあれば
当方は30代前半で3人家族乗りです。現車がアテンザ2.3Lからの買い替えです。
本当は、セダンが良いのですがパサートは高いしデカ過ぎるのでヴァリアントの選択です。
一応、コンパクトのゴルフも検討してみる予定です。その辺も意見ありましたら、
よろしくおねがいします。
ben********さん
2012.7.22 00:40
>①イメージ
これは好みですから。
>②インテリア、エクステリア
インテリアの質感は、マークXの方が上。
エクステリアは、これも好みですから。
>③動力、静寂性
動力性能は、ゴルフの2LとマークX2.5Lがほぼ互角。
ゴルフの1.4L、1.2Lモデルは正直ダルい。
静粛性はV6、2.5LエンジンのマークXが圧倒的に良いです。
ゴルフの4気筒はうるさい。
>④維持費(車検、燃費、税金)
ゴルフの1.4L、1.2Lモデルは軽量なので燃費も良く税金も安い。2LモデルならマークXと同レベル。
ゴルフは故障が多く、保証が切れた後は維持費が高く付く。
カテゴリーで言えば、ゴルフはCセグメント、マークXはDセグメント。ゴルフと3シリーズやベンツCクラスを比べるようなもの。
乗り心地や走りの滑らかさ、静粛性は圧倒的にマークⅡが良いに決まっている。
質問者からのお礼コメント
2012.7.28 23:54
皆さん、回答ありがとうございました。好みで分かれることが多いようですが、質感はやはりマークxが上みたいですね。MCするみたいなので参考にさせていただきます。
ran********さん
2012.7.21 22:18
運転する楽しさや長距離運転での疲労感のなさはゴルフですね。
国産と違いシートも良いので腰が痛くなったりしません。
マークXは運転していても特に特徴はないと思います。
見た目が好きならマークX。
満足感(基本性能、運転の楽しさなど含め)はゴルフでしょう!
aoz********さん
2012.7.21 18:46
ゴルフバリアントならば、国産車ではカローラワゴンあたりが対抗馬になります。
見栄を張りたいならマークXですが、きちんと走るという点ではゴルフですね。
ref********さん
2012.7.21 18:46
乗る人の好みによって別れるでしょう。マークXは運転している実感が少ない乗り心地が好みなら良いのでは。安楽な移動手段としてです。ゴルフは今俺は車を運転しているぞという実感がビシバシ伝わってくる車なので運転自体が好きなら良いと思います。その場合、マークXでは物足らないでしょう。リセールバリューはトヨタ車ということでマークXは良いと思います。ゴルフは低いです。
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