４００万円ので新車のセダンを買う場合

Question

http://www.volkswagen.co.jp/cars/passat/features_comfort.html
フォルクスワーゲンパサート以上の クオリティの車が見あたりません。


存在しないのでしょうか？

Answer 1

くだらない書き込みしている方がいますが、
車は自分が気に入ったものを選ぶべきです。
これが良いと人が言っても、自分の好みにあうかどうか分らないでしょ。
いろんな車乗ってみて選べればいいですが、あとは自分のカンを信じるのが一番かと。。

Answer 2

質問に単刀直入に答えるなら、「存在しません」

過去には、パサートの上級グレードが４００万円を超えていたかもしれませんが、
今は小排気量化が進んでいることもあり該当する車はありません。


以下は蛇足かもしれませんが、フォルクスワーゲンのセダンで歴代最高級車はフォルクスワーゲン・フェートンです。
しかし、日本で発売されたことはないので中古でもまず手に入りません。
参考動画 http://www.youtube.com/watch?v=T0hsFwWiCOA

Answer 3

故障だらけの車選び？
１．４ｔのボディに、４気筒１４００cc、１２２psのエンジンなんて、非力でうるさいだけ。
クオリティなんて全然感じませんけどね。
マークXとかティアナの方がまだましだと思います。
DSGは地雷です。搭載車買うなら人柱覚悟でどうぞ。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1489240609
国産車ならトランスミッションは無料で５年保証ですが、VWは３年、後２年はオプション。品質に自信があるならこれはないだろって思う。

Answer 4

どうも車のクオリティの意味がわかっていない人がいるみたいですねえ・・・

レガシィ？笑わせるなって感じです。

追記

故障が多く、燃費や安全性が特別優れているわけでもない

↑じゃあドイツ車全般がクオリティーの低い車ということになっちゃいますね。

デザインはあなたの好みですが。

ベンツやアウディよりもスバルの方が上ですか（笑）

Answer 5

↓パサートは３００万クラスだよ。ちゃんと調べろ。

スバル厨乙ｗｗお前は車を動力性能でしか見ないのか？

パサートは試乗すれば街乗りには十分なパワーがあることがわかる。

クルマのクオリティってのは実用性、燃費、品質、安全性、トータル

な面で言ってんだよ。

お前は知らないかもしれないがパサートは世界的に売れてる

実用セダンなんだよ。

日常生活で使う車に有り余るパワーは必要ないね。


故障が多い←なんか根拠あんの？

安全性←オフセット衝突でAピラーが歪むスバルより数倍マシ。

衝突実験の動画見てみろ。スバルと違って壊れ方に余裕があるから。

燃費←リッター１８キロは同クラスの輸入車に比べ優れている。

デザイン←センスの悪い君が見たらレガシィの方がカッコ良く見えるかもね。

Answer 6

え、１４００ｃｃのが４００万クラスのセダンで最高峰なの？んなアホな。

☆スバル レガシィB4 ２．０DIT AWD ツインスクロールターボ 300PS 40.8kg･m/2000-4800rpm ３４３万円

こっちのほうがいいよ

パサート 122ps/5000rpm 20.4kg・m/1500～4000rpm・・・動力性能は133ps 19.5kg・m ２０００ｃｃのブルーバードシルフィと同じくらい？ もう型落ちで５０万くらいで買えるくるまだけどｗｗ



↑世界的に売れてる実用セダン？・・おまえこそちゃんと調べやがれｗ
その販売台数のほとんどが「新興国のバリュー仕様」で別物だから。欧州でのパサートの主力はセダンではなくワゴンで主には「商業需要」。消費者に商業車イメージが強いことから、差別化させるために作られたのが上位車種とされる「CC」なんだから。実用的ならカローラで十分って話になってしまうけどねぇ・・。３００万だか４００万だかシラネェが質問者が４００万っていってんだろｗ ってか、高額ナビ別売り商法や有料延長保証料だの寸借詐欺みたいな売り方してるから、見積もりとれば結局４００万になるけどな。見積もり取ってみ。





・実用性 ○(日本市場を限定すると国産と比較されるから△か)
・燃費 ○(燃費がいいといっても日本車だと２５００ｃｃ程度の燃費なのでまぁ普通。)
・品質 ×(もしくは△。これは各国の顧客満足度調査でも結果出てる。日本の正規店だと新車から５～６年程度で主要機関部の乗せ替えが必要とかセールスマンが平気で言ってるし。)
・安全性 ○(この価格帯、このクラスの車から考えるとまぁ普通。海外の衝突安全性能試験の結果だとスバルのほうが優秀)
・トータル △(経済性も無視しちゃいけないから、トータルで見れば△という評価が妥当ではないか)



クオリティの意味を勘違いして理解してる人がいるようだね・・

★クオリティー【quality】
品質。質。また、質のよいこと。上質。高級。

残念ながらVWにクオリティの高い車などありません。
品質が悪いから故障も多く、安全性が特別優れてる訳でもなく、燃費も特別良い訳でもない。デザインに優れるわけでもなく、内装の質がいいわけでもない・・・あれ、優れてるのが何も無いぞｗｗｗ

Answer 7

セダンでクオリティを求めるのであれば、400万円という設定を倍くらいに引き上げた方がいいでしょうね

400万円を上限にしますと、セダンでも大衆車しか買えません