車の購入について

Question

家族で車を購入するという話し合いがありました。
わたしに一任してくれるということになりました。
条件は、セダンで家族大人4人で乗れることです。

ここ一ヶ月くらい探しておりますて、2台に絞りました。
トヨタプリウスとフォルクスワーゲンパサートです。
車体とエンジンはグレードによっても変わらないそうで、ナビゲーションとバックカメラとスマートキー辺りをオプションでつければ低グレードでも構いません。
ただ、パサートの方が断然価格が高くなりそうです。
さらに、燃費ですが、レギュラーとハイオク、リッター辺り32kmと20kmとコスト面では断然プリウス有利なんです。

でも、欧州車のデザインや機能が気に入りました。
フォルクスワーゲン車の中でも断然の車だと感じました。

車に詳しい方、実際にパサートやプリウスに乗っている方、助言をお願いします。

Answer 1

パサード所有してましたけど、故障が多い車ですよ。

エアコンのトラブルは冷房と暖房を切り替えるユニットの工廠が
持病のようで18万ぐらいかかりました。

セレクターレバーが異常に重くなる
両手で動かさないといけないぐらい重くなることもあるようです。
レバーのユニットに封入してあるのグリスの劣化が原因ですが
ユニット交換でしか治りません。
これも15万ぐらいが平均修理費のようです。

メッキパーツが随所に使われていますが
国産のパーツと違ってメッキの質が悪いのか
新車から1年ぐらいでメッキが曇りだします。
全部変えたら30万ぐらいの見積もりになりました。
初期不良ではなく経年劣化なので保証対象外だそうです。


あとはパサード最大のカムアジャスターの異常です。
カムアジャスターはカムシャフトの回転タイミングを調整するもので
ここが壊れるとエンジンチェックランプが点灯し、
パワーが落ちたり、燃費が悪化したり、
エンジン全体的のおかしい動きとなります。
パサートに搭載されているさまざまなエンジンすべてにおいて
この症状が出ることになり、この部品自体の質が原因となっているようです。

オイル漏れも同時に起きるのが定番のようで
直列エンジンでは60万ほど、V型だと90万ぐらいの修理費がかかります。


輸入車なので、それなりの覚悟を持って乗るほうがいいですよ。
ちょっとした故障でも、びっくりするぐらいの値段が出てきますから。

ちなみにプリウスではこんなことは起きないと思います。
それでも輸入車って魅力的なんですよね。

下のei_ei_puuu8888さんやkoutan2017さんのように無責任に
パサードを薦めませんが
それなりの維持費がかかることを理解して購入するのであれば
楽しめると思いますよ。

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございます！やはり、実際のオーナー様の意見が最良の釘差しになりました。
電装品はものすごい魅力的ですが、肝心要が不完全なのでは。
しかし、そこも先進的なドイツ車の魅力なのでしょう。
お金が捨てるほどになったら考えてみます。

Answer 2

３年後や５年後に車を売るときに、二束三文で引き取られるかまだ数十万の買取価格が付くかなども考えなければなりません。

プリウスを含む日本車、特にトヨタ車はリセール（売却価格）が非常に良いという特徴があります。
逆に欧米の車は買うときは高くても売るときはとてつもなく安いというのが一般的。
車を買い替える時に下取り価格というのは大きく影響しますので注意すべきです。


まぁ日本国内に済んでいる限り日本車が一番ですよ。

走りが～などという理由でプリウスがダメだと決めつける人も多いですが、その燃費で浮いたお金で旅行先で少し良い食べ物やお土産を買えると考えればプリウスだって楽しい車です。
家族での移動に運転の楽しさなんて見出せるわけがありませんからね。
スピードを出さずに安全運転するわけですから。


どうしてもＶＷというのなら個人的にはゴルフの方が魅力的です。

Answer 3

パサートがいいんじゃないんでしょうか!?

Answer 4

わたしもパサートに１票
燃費以外はプリウスよりいい車です。
プリウスに乗っていても燃費の悪い人は結構います。

Answer 5

維持費気にするならプリウス。
以外ならパサート。

私なら迷わずパサートですね。