フォルクスワーゲンのイオスに乗っております。 現在、ディスチャージヘッドライト（純正ＨＩＤ）がハイ・ロー共にちらつきます。

Question

バーナー、バラスト、ヘッドライト本体を代替品に交換しましたが、なおりません。
最終ディーラーにて、ＨＩＤコントロールモジュールであるオンボードコンピューターＣＥＣＭ（日本車でいうＢＣＭ？）を交換した所、
一瞬なおったらしいのですが、数時間後にまたちらつき症状が発生しています。

唯一のヒント症状として、エンジンをかけずイグニッションＯＮのままだとロー側は正常に点灯します。
その状態でハイビームにするとチラツキが激しいです。

ハイ・ローの切り替えモーターは生きているようです。
コーディングは触っていませんがリセットしても無駄でした。
社外ＨＩＤバーナーに交換後、しばらくしてafs inoperativeの警告灯→球切れ警告灯と続き、この症状に陥りました。

ゴルフ、パサート等と共通構造だとおもいますが
考えられる原因に目安が付く方アドバイスください、よろしくお願いします。

Answer 1

いたぁぁぁぁぁぁぁまさかのの同じ症状ｗｗｗｗｗ

今日社外バーナーに変えて全く同じ症状です。チラツキはありませんが・・・

と言っても解決出来ていませんが。

なんなんでしょうね・・・外車はこれがあるからめんどくさいですよね。

ショップで診断機リセットからの純正戻しで様子を見てみようと思います