フォルクスワーゲン パサートオールトラック のみんなの質問
pil********さん
2013.5.4 21:52
?
補足
やっぱりアテンザですかね。スバルは四駆やボクサーエンジンは申し分ないのですが、内装のパネルは400万でも280万クラスも対して変わらないので、私は微妙です。エクストレイルは実用性高いので良いんですが、メーター周りやセンタークラスターが安っぽくて悩んじゃいます。CX-5はエアコンの吹き出しがリアに無いみたいで、ガッカリです。 ティグアンは400万超えるので、ベンツCクラス買うよってなります。 パサートオールトラックはナビなしであの金額は、私には高いですね。 アテンザかな。あの装備でこの価格はお買い得ですよね。 因みに嫁はスライドドア車押しです。それなら何でもok。 私は運転の楽しみが欲しいので、スライドドア車NGです。 そんな奥さんを口説き落として好きなクルマ買った人居たらその話も聞かせてくれると嬉しいです! 質問ズレてすいません。
a16********さん
2013.5.11 21:45
今年中でまだ時間的に余裕があるのであれば、アウトランダーPHEVもチェックしてみたら良いと思います。
バッテリーメーカーのせいで生産が中断していますが、原因も判明し夏には生産が再開になるようです。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/
SUVにランエボの4WD制御を入れて、前後のモーターとエンジンで適宜パワーを配分するという、とてつもないシステムです。
その走りを堅物の自動車ジャーナリストがごぞって絶賛していて、『これこそが未来の車』と言い切った人もいます。
http://www.youtube.com/watch?v=yJcJall_RRQ
奥様の件ですが、おそらくスライドドアが良いというのは、『みんな乗ってるし便利そう』という心理からきているのだと思います。
これを覆すには、『この車はみんなが乗っている車よりもはるかに優れていて、もっと素晴らしいものなんだよ』と優越感をくすぐる方向へ持っていくのが効果的です。
zoo********さん
2013.5.10 06:31
走破性だけを考えれば4WDのレガシィやフォレスターもありますが、2WDで良ければ候補に上げられている車種の方が良いと思います。
クリーンディーゼルを検討なら性能と価格のバランスでアテンザがベストチョイスだと思います。予算内で最上級グレードを選択できるし補助金も申請できますしね。
lan********さん
2013.5.6 06:51
ちょっと予算より安くなりますが、エクストレイルのGT(ディーゼル)は走破性も高く燃費も良くパワーもある車です。
オプション含めてコミコミ380万くらいですが、値引きが入って320万くらいにはなると思います。
hit********さん
2013.5.4 22:18
レガシィ アウトバックですね
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